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智能駕駛輔助系統(tǒng)

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2025年09月24日 14:18

智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各種傳感器來感應(yīng)周圍環(huán)境收集數(shù)據(jù)并進行分析從而增加駕駛舒適性和安全性的技術(shù)。

它包括感知層、決策層和執(zhí)行層。感知層由雷達、攝像頭、高精地圖等構(gòu)成能偵測物體和追蹤。

決策層通過芯片和算法進行交互決策、路徑規(guī)劃實現(xiàn)車與車、車與物的互聯(lián)。

執(zhí)行層根據(jù)決策實現(xiàn)汽車的各種功能如動力轉(zhuǎn)換、制動、轉(zhuǎn)向等。

智能駕駛輔助系統(tǒng)并非自動駕駛它本質(zhì)是輔助駕駛覆蓋自動駕駛的 L0L2 級別而自動駕駛是人工智能不過智能駕駛輔助系統(tǒng)可視為自動駕駛的前提。

常見的智能駕駛輔助系統(tǒng)有很多。比如自適應(yīng)巡航控制ACC能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整自身車速保持跟車距離減輕高速駕駛壓力。車道保持輔助系統(tǒng)LKA檢測車輛與車道邊界距離必要時告警或采取糾正措施防止偏離車道。自動緊急制動AEB在檢測到潛在碰撞危險時自動激活制動系統(tǒng)向駕駛員告警并采取制動措施避免碰撞。盲點監(jiān)測BSM通過雷達或攝像頭監(jiān)測車輛兩側(cè)和后方盲點區(qū)域有車輛或障礙物進入時告警減少碰撞風(fēng)險。駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS實時監(jiān)測駕駛員行為和狀況出現(xiàn)疲勞、分心等不安全行為時告警。前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW分析前方道路信息識別跟蹤前方車輛判斷追尾可能存在危險時及時預(yù)警。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展前景廣闊。從技術(shù)角度看會從單個技術(shù)獨立發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)檎鲜街鲃影踩到y(tǒng)開發(fā)多項技術(shù)共用傳感器和控制系統(tǒng)等平臺。一些低端且實用的技術(shù)如胎壓監(jiān)測、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等已獲市場認可普及率將提升。中國消費者對避險輔助類、視野改善類技術(shù)需求度高將成為主要增長點。但部分對道路要求高或不符駕駛習(xí)慣的技術(shù)可能發(fā)展緩慢。

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