首頁(yè) 資訊昂克賽拉改裝升級(jí)：從內(nèi)飾到測(cè)試的全程記錄

昂克賽拉改裝升級(jí)：從內(nèi)飾到測(cè)試的全程記錄

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2025年06月22日 16:48

改裝概述

經(jīng)過前兩期的深入體驗(yàn)，汽車之家的編輯們對(duì)昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)性能贊賞有加?，F(xiàn)在，我們將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的改裝環(huán)節(jié)，以B組賽事規(guī)范為藍(lán)本，對(duì)昂克賽拉進(jìn)行全方位的升級(jí)。這次改裝旨在提升其操控與安全性能。

011.內(nèi)飾改裝

首先，從內(nèi)飾著手，對(duì)賽車座椅、安全帶及方向盤進(jìn)行專業(yè)改裝，以確保賽車在比賽中的安全性。例如，我們選用了具有FIA認(rèn)證的5點(diǎn)式安全帶，以及包裹性極佳的賽車座椅，為駕駛者提供堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。

▲ 安全帶與方向盤

安裝FIA認(rèn)證的5點(diǎn)式安全帶和翻毛皮賽車方向盤，提高安全性與操控性。

022.減重改裝

緊接著，我們進(jìn)入了改裝的另一關(guān)鍵環(huán)節(jié)：減輕車身重量。鑒于中國(guó)場(chǎng)地賽對(duì)1600CC組賽車車身重量的嚴(yán)格規(guī)定——不得超過1000kg，昂克賽拉同樣需要減重處理。通過拆除不必要的部件，如備胎、襯墊、后排座椅、靠背以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉等，我們成功地為車身減輕了相當(dāng)可觀的重量。移除不必要的車內(nèi)部件，使車重低于1000kg，滿足比賽規(guī)范。

033.剎車系統(tǒng)升級(jí)

為了適應(yīng)賽車加速迅猛的特性，剎車系統(tǒng)必須進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)。更換前制動(dòng)系統(tǒng)以適應(yīng)賽車加速需求，提高操控性能。因此，我們更換了原廠適用于日常使用的前制動(dòng)系統(tǒng)，以確保操控性能和安全性的提升。

044.方向盤設(shè)計(jì)

翻毛皮材質(zhì)的賽車方向盤，與賽車手套掌心處的翻毛皮相得益彰，提供了卓越的附著力。其底座設(shè)計(jì)為可拆卸式，極大地方便了車手進(jìn)出賽車，展現(xiàn)了人性化的考量。使用翻毛皮方向盤，設(shè)計(jì)可拆卸底座，便于車手使用。

055.初級(jí)測(cè)試結(jié)果

經(jīng)過一系列的升級(jí)與減重，賽車煥然一新，以更加動(dòng)感十足的姿態(tài)迎接賽道測(cè)試。北海嗨谷公園成為我們初級(jí)改裝的驗(yàn)收圣地。初級(jí)測(cè)試圓滿收官，改裝后的昂克賽拉在操控性能上有小幅提升，駕駛體驗(yàn)更加豐富。接下來，這輛昂克賽拉將迎來更徹底的改裝，蛻變?yōu)榧兎N賽車，經(jīng)歷一場(chǎng)脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。想必大家對(duì)此已翹首以待。