外觀篇：威猛+豪華+運(yùn)動(dòng)

  GS系列車(chē)系是之前經(jīng)過(guò)小修改的車(chē)型。修改的重點(diǎn)是為了讓車(chē)身細(xì)節(jié)更明顯的突出L-finess理念。例如中網(wǎng)的邊框更富于線(xiàn)條的變化。獨(dú)立遠(yuǎn)光燈旁邊的線(xiàn)條更突起，保險(xiǎn)杠上面的下側(cè)進(jìn)氣隔柵，也加上了流線(xiàn)型的收攏線(xiàn)條。外后視鏡上也加上了飛鏢狀的鍍鉻裝飾塊。這些小修改讓GS車(chē)系顯得更符合雷克薩斯越來(lái)越凸顯個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)素，保持了車(chē)型的時(shí)尚感和精致感。

  GS以車(chē)身的比例優(yōu)美著稱(chēng)，這從車(chē)側(cè)可以進(jìn)行詳細(xì)的欣賞。較短的前懸讓車(chē)頭顯得修長(zhǎng)，A柱以及延長(zhǎng)出來(lái)的棱線(xiàn)，凸顯雕塑感。C柱的傾斜度帶來(lái)的是流暢的感覺(jué)，也讓車(chē)頂與車(chē)尾自然連成一體。形成一個(gè)稍顯厚重的尾部。

  與現(xiàn)在最新的歐洲豪華車(chē)（寶馬新5系、奔馳新E級(jí)）設(shè)計(jì)相比，GS的力量感相對(duì)不那么突出，車(chē)身上圓潤(rùn)的“面”相對(duì)較多。這首先和設(shè)計(jì)年代稍早有關(guān)，其實(shí)也是體現(xiàn)了日本品牌的那種特有的含蓄。相信也會(huì)在不久迎來(lái)大改款。

  GS450h作為這次試車(chē)中最新的車(chē)型，也有自己外觀車(chē)型專(zhuān)屬的藍(lán)底“L”標(biāo)，直接給人一種對(duì)“電”的直觀感受。其次加入鍍鉻中間飾條的五輻條輪圈也是專(zhuān)門(mén)為該車(chē)型開(kāi)發(fā)的，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶來(lái)更光亮的視覺(jué)感受。

  車(chē)身前后的車(chē)標(biāo)LOGO很明確地標(biāo)出了450h與眾不同的身份。另外，遍布在車(chē)身各處的“Hybrid”字樣也是區(qū)分混合動(dòng)力版和汽油版車(chē)型的依據(jù)。5輻的輪轂中間夾入了鍍鉻飾條的裝飾，讓GS450h看起來(lái)更加優(yōu)雅。

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