1、附件1 拉力(越野)賽車手培訓教學大綱（初級） 汽車比賽是一項驚險、刺激、考驗人的技術(shù)和素質(zhì)的體育運動，為保證參加者的安全，必須對其進行專項培訓并實施注冊管理。 一、舉辦汽車運動車手培訓班的目的 1、了解并遵守國內(nèi)外汽車運動的政策法規(guī)和比賽程序； 2、了解和遵守汽車運動規(guī)則和賽車理論知識； 3、提高安全駕駛技術(shù)和技能，增強綜合控制車輛的能力； 4、取得比賽執(zhí)照以參加國際汽聯(lián)和中國汽聯(lián)批準的汽車比賽； 5、不參加未經(jīng)中國汽聯(lián)批準的非法汽車比賽。 二、理論教育 教學項目 教學內(nèi)容 教學目標 教學時間 1. 政策法規(guī)教育 國際汽聯(lián)及其管轄權(quán) 國際

2、汽聯(lián)及國際汽車比賽項目 3′ 中國汽聯(lián)及其管轄權(quán) 中國汽聯(lián)及中國汽車比賽項目,跨省市和地方性汽車比賽的區(qū)別 3′ 中國拉力(越野)賽的比賽規(guī)則和程序 理解并遵守比賽規(guī)則和程序,安全有序地參加比賽 15′ 賽手的行為規(guī)范 了解違紀處罰條例,增強團隊精神,講紀律,講道德,不參加非法賽事 5′ 2. 安全教育 賽車安全意識的重要性 養(yǎng)成安全駕駛賽車的道德意識,在保證安全的條件下完成比賽 10′ 賽車的安全改裝 明確它們各部分改裝的強制性和標準性 5′ 賽手個人安全裝備 各種裝備的標準和對賽手的保護 5′ 3. 賽車機械知識和改裝 賽車發(fā)動機的特性 了解最

3、高轉(zhuǎn)速和最大扭矩對控制賽車的影響 5′ 變速箱和剎車 換檔和剎車在比賽中控制賽車的應用 5′ 輪胎 不同輪胎在不同路面的滑轉(zhuǎn)率 5′ 賽手和領航員的合作 路書的制定，密切的配合，默契的達成 5′ 4． 賽車基本技術(shù) 聯(lián)合制動的使用 利用檔位和剎車控制賽車，順利過彎和障礙 10′ 彎道技術(shù) 合理利用路面快速通過彎道，包括直角彎、S彎、回頭彎、連續(xù)彎等 15′ 5.心理素質(zhì) 心理素質(zhì)培養(yǎng) 了解心理素質(zhì)對賽車的影響 5′ 三、實操駕駛訓練 教學項目 教學內(nèi)容 教學

4、目標 教學時間 上車 正確的坐姿和合理配戴頭盔、安全帶 5′ 1．基礎操作 起步 合理轉(zhuǎn)速和最快起步，體會高速的車感 10′ 變檔和剎車 最短時間換檔加速，最短距離剎車停車,學習聯(lián)合制動技術(shù) 20′ 直線接直角彎 在直線加速，到盡頭以最快速度通過直角彎 20′ S彎的路線選擇 合理利用路面，掌握外內(nèi)外的原則，找到剎車點和內(nèi)點 20′ 2． S彎 駕駛 聯(lián)合制動的使用 掌握慢進快出的原則,控制進入彎道的車速，出彎速度要快 20′ 彎道技術(shù)的綜合使用 合理利用路面快速通過彎道，包括直角彎、S彎、回頭彎、連續(xù)彎等,初步學習體會彎道側(cè)滑技術(shù) 15′ 方向的控制 及時調(diào)整方向，避免方向過大或過小 10′ 四、培訓考核 課程內(nèi)容 課時分配 考核分數(shù) 一、政策法規(guī)培訓 46′ 30分 二、汽車理論基本知識 50′ 20分 三、駕駛技能訓練 人均120′ 20分 四、總 結(jié) 人均5′ 30分 學員在培訓期間絕對服從培訓單位對安全的各項規(guī)定和具體要求，考核分數(shù)70分以上為及格，頒發(fā)畢業(yè)證書和比賽執(zhí)照。

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