本技術(shù)涉及車(chē)載健康檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載健康監(jiān)測(cè)方法及裝置。

背景技術(shù)：

1、在長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛行駛時(shí)，很容易出現(xiàn)由于各種原因?qū)е碌能?chē)輛內(nèi)乘員的精神活力或生理狀況下降的情況，如果這種狀態(tài)不能及時(shí)的被發(fā)現(xiàn)和治療，可能引起更嚴(yán)重的身心疾病，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。目前為了方便對(duì)車(chē)?yán)锶藛T的健康監(jiān)測(cè)，車(chē)輛內(nèi)會(huì)結(jié)合健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在車(chē)內(nèi)設(shè)置多個(gè)傳感器和其他生理數(shù)據(jù)采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的生理數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果告知被監(jiān)測(cè)人，但由于車(chē)內(nèi)可能存在其他人員，導(dǎo)致告知檢測(cè)結(jié)果時(shí)被監(jiān)測(cè)人的隱私泄露，不利于被監(jiān)測(cè)人的隱私保護(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種車(chē)載健康監(jiān)測(cè)方法及裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)被檢測(cè)人員進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)的同時(shí)保護(hù)被檢測(cè)人員生理數(shù)據(jù)中的敏感數(shù)據(jù)，從而保護(hù)被檢測(cè)人員的隱私。

2、第一方面，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種車(chē)載健康監(jiān)測(cè)方法，包括：

3、通過(guò)車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集第一座位上目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)；基于生理數(shù)據(jù)生成監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包不包括目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)中的敏感數(shù)據(jù)；播放監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包。

4、可以看出，通過(guò)采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)并生成不包括生理數(shù)據(jù)中敏感數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，可以確保后續(xù)播放健康監(jiān)測(cè)結(jié)果時(shí)，目標(biāo)乘客的敏感數(shù)據(jù)不被泄露，有利于保護(hù)用戶(hù)的隱私安全。

5、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，通過(guò)車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集第一座位上目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)，包括：通過(guò)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)。

6、可選的，第一座位為主駕駛位，副駕駛位或者后排座位。

7、車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置于車(chē)內(nèi)各個(gè)座位的檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)檢測(cè)設(shè)備可以采集車(chē)內(nèi)所有位置的乘客的生理數(shù)據(jù)。

8、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，通過(guò)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)，包括：檢測(cè)到針對(duì)目標(biāo)乘客的監(jiān)測(cè)指令時(shí)，通過(guò)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)。

9、可選的，檢測(cè)到針對(duì)目標(biāo)乘客的監(jiān)測(cè)指令時(shí)，啟動(dòng)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)。

10、通過(guò)在檢測(cè)到監(jiān)測(cè)指令后啟動(dòng)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)第一座位對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)生理數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，可以避免檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)，有利于降低能耗，同時(shí)，在檢測(cè)到監(jiān)測(cè)指令后對(duì)指定目標(biāo)乘客進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)，有利于提高健康監(jiān)測(cè)的效率。

11、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，監(jiān)測(cè)指令為語(yǔ)音指令或按鍵指令。

12、可選的，語(yǔ)音指令或按鍵指令為目標(biāo)乘客發(fā)出的。

13、通過(guò)采取語(yǔ)音指令或按鍵指令這類(lèi)交互型指令作為監(jiān)測(cè)指令，可以避免健康檢測(cè)系統(tǒng)被錯(cuò)誤激活的情況，同時(shí)通過(guò)目標(biāo)乘客發(fā)出的語(yǔ)音指令或按鍵指令可以快速定位目標(biāo)乘客的位置，進(jìn)而調(diào)用該位置的檢測(cè)設(shè)備采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)，提高健康監(jiān)測(cè)的效率。

14、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，監(jiān)測(cè)指令為車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)到目標(biāo)乘客處于疲勞狀態(tài)，且沒(méi)有進(jìn)行語(yǔ)音交互時(shí)發(fā)出的。

15、通過(guò)在監(jiān)測(cè)到駕駛員疲勞駕駛的情況下主動(dòng)啟動(dòng)對(duì)應(yīng)位置的檢測(cè)設(shè)備，可以及時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員身體狀態(tài)，保護(hù)駕駛員人身安全，同時(shí)在長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行語(yǔ)音交互的情況下發(fā)出監(jiān)測(cè)指令以啟動(dòng)對(duì)應(yīng)位置的檢測(cè)設(shè)備，可以有效避免由于攝像頭誤判駕駛員狀態(tài)而導(dǎo)致檢測(cè)設(shè)備錯(cuò)誤啟動(dòng)的情況。

16、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，基于目標(biāo)乘客的年齡信息確定目標(biāo)乘客的類(lèi)型；基于目標(biāo)乘客的類(lèi)型確定目標(biāo)乘客的監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格；基于監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格和目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)生成目標(biāo)乘客的監(jiān)測(cè)報(bào)告；向目標(biāo)乘客發(fā)送目標(biāo)乘客的監(jiān)測(cè)報(bào)告。

17、通過(guò)識(shí)別乘客的年齡信息確定目標(biāo)乘客的類(lèi)型，再根據(jù)乘客的類(lèi)型設(shè)定所生成的監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格，有利于滿(mǎn)足不同乘客的個(gè)性化使用需求，提高用戶(hù)的體驗(yàn)感。

18、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為青少年時(shí)，監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格為漫畫(huà)風(fēng)格；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為成年人，且用戶(hù)數(shù)據(jù)中的用戶(hù)性別為男性時(shí)，監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格為男性向風(fēng)格；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為成年人，且用戶(hù)數(shù)據(jù)中的用戶(hù)性別為女性時(shí)，監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格為女性向風(fēng)格；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為老年人時(shí)，監(jiān)測(cè)報(bào)告的風(fēng)格為簡(jiǎn)易風(fēng)格。

19、根據(jù)目標(biāo)乘客的不同類(lèi)型選擇不同的監(jiān)測(cè)報(bào)告風(fēng)格，一方面可以滿(mǎn)足不同乘客的個(gè)性化使用需求，另一方面在用戶(hù)為老人或青少年時(shí)通過(guò)對(duì)應(yīng)風(fēng)格的監(jiān)測(cè)報(bào)告，可以降低目標(biāo)乘客閱讀監(jiān)測(cè)報(bào)告的難度，提高用戶(hù)的體驗(yàn)感。

20、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，基于目標(biāo)乘客的年齡信息確定目標(biāo)乘客的類(lèi)型；基于目標(biāo)乘客的類(lèi)型確定語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型；播放監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，包括：基于語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型播放監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包。

21、通過(guò)識(shí)別乘客的年齡信息確定目標(biāo)乘客的類(lèi)型，再根據(jù)乘客的類(lèi)型設(shè)定語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型，有利于滿(mǎn)足不同乘客的個(gè)性化使用需求，提高用戶(hù)的體驗(yàn)感。

22、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為青少年時(shí)，確定的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型為青少年語(yǔ)音包；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為成年人，且用戶(hù)數(shù)據(jù)中的用戶(hù)性別為男性時(shí)，確定的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型為男性向語(yǔ)音包；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為成年人，且用戶(hù)數(shù)據(jù)中的用戶(hù)性別為女性時(shí)，確定的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型為女性向語(yǔ)音包；在目標(biāo)乘客的類(lèi)型為老年人時(shí)，確定的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型為慢速語(yǔ)音包。

23、根據(jù)目標(biāo)乘客的不同類(lèi)型選擇不同的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型，一方面可以滿(mǎn)足不同乘客的個(gè)性化使用需求，另一方面在用戶(hù)為老人或青少年時(shí)通過(guò)對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音包播放音色類(lèi)型，可以降低目標(biāo)乘客獲取自身健康監(jiān)測(cè)結(jié)果的難度，提高用戶(hù)的體驗(yàn)感。

24、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在監(jiān)測(cè)報(bào)告中出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)的情況下，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行重復(fù)播報(bào)。

25、通過(guò)在識(shí)別到健康監(jiān)測(cè)結(jié)果異常時(shí)，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行重復(fù)播報(bào)，能夠提醒目標(biāo)乘客對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行重點(diǎn)查閱，進(jìn)而通過(guò)查閱的內(nèi)容采取針對(duì)性措施，以改善自身身體狀態(tài)。

26、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在監(jiān)測(cè)報(bào)告中出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)的情況下，顯示針對(duì)異常數(shù)據(jù)的原因推斷和問(wèn)診入口。

27、通過(guò)在識(shí)別到健康監(jiān)測(cè)結(jié)果異常時(shí)，分析異常數(shù)據(jù)并提供針對(duì)異常數(shù)據(jù)的可能原因和問(wèn)診入口，可以大幅減少目標(biāo)乘客的時(shí)間成本，提高健康監(jiān)測(cè)的效率。

28、結(jié)合第一方面，在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在檢測(cè)到監(jiān)測(cè)指令的情況下，恢復(fù)用戶(hù)的座椅為出廠默認(rèn)狀態(tài)，調(diào)節(jié)用戶(hù)位置的閱讀燈亮度為最高，調(diào)整主動(dòng)懸架保持車(chē)身平衡，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)提醒信息。

29、在檢測(cè)到監(jiān)測(cè)指令時(shí)，通過(guò)對(duì)車(chē)輛懸架以及目標(biāo)乘客所處位置的設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于后續(xù)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的檢測(cè)設(shè)備對(duì)目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)采集和分析，有利于提高健康監(jiān)測(cè)的精確性。

30、第二方面，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種車(chē)載健康監(jiān)測(cè)裝置，裝置包括：

31、采集模塊，用于通過(guò)車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集用戶(hù)數(shù)據(jù)；

32、獲取模塊，用于基于用戶(hù)數(shù)據(jù)生成監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包不包括用戶(hù)數(shù)據(jù)中的敏感數(shù)據(jù)；

33、播報(bào)模塊，用于播放監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包。

34、第三方面，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種車(chē)載健康監(jiān)測(cè)裝置，裝置包括：

35、存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的車(chē)載健康監(jiān)測(cè)程序，車(chē)載健康監(jiān)測(cè)程序配置為實(shí)現(xiàn)如第一方面中任一方法中所描述的部分或全部步驟。

36、第四方面，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有車(chē)載健康監(jiān)測(cè)程序，車(chē)載健康監(jiān)測(cè)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如第一方面中任一方法中所描述的部分或全部步驟。

37、第五方面，本技術(shù)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中，計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序可操作來(lái)使計(jì)算機(jī)執(zhí)行如本技術(shù)實(shí)施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步驟。該計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品可以為一個(gè)軟件安裝包。

38、通過(guò)實(shí)施本技術(shù)實(shí)施例，首先通過(guò)車(chē)載健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集第一座位上目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)，然后基于生理數(shù)據(jù)生成監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包不包括目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)中的敏感數(shù)據(jù)，最后播放監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包。通過(guò)采集目標(biāo)乘客的生理數(shù)據(jù)并生成不包括生理數(shù)據(jù)中敏感數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)語(yǔ)音包，可以確保后續(xù)播放健康監(jiān)測(cè)結(jié)果時(shí)，目標(biāo)乘客的敏感數(shù)據(jù)不被泄露，有利于保護(hù)用戶(hù)的隱私安全。

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