8月17日，東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)手打造的“豪華智能越野SUV”——猛士M817在成都正式上市，其中猛士M817 Pro版上市指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)元，猛士M817 Max版上市指導(dǎo)價(jià)34.99萬(wàn)元，即日起至9月30日下訂，限時(shí)尊享至高價(jià)值超7萬(wàn)元的8重上市首銷專屬權(quán)益。

　　猛士M817以“雄魂美學(xué)2.0”為設(shè)計(jì)核心，將東方文化底蘊(yùn)與硬派越野氣質(zhì)深度融合。車身線條靈感源自“東方醒獅”，姿態(tài)動(dòng)感且充滿力量感；止戈為武前大燈復(fù)刻古代兵器“戈”的凌厲造型，點(diǎn)亮?xí)r鋒芒盡顯；日行燈花紋還原“越王勾踐劍”的菱形紋路，細(xì)節(jié)處彰顯文化質(zhì)感；劍指蒼穹超紅LED尾燈開(kāi)啟時(shí)如利劍出鞘，極具辨識(shí)度；專屬先鋒小藍(lán)燈在智能輔助駕駛開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，既是科技感的體現(xiàn)，也為車外車輛與行人安全增添守護(hù)標(biāo)識(shí)。車身提供秦嶺綠、玉龍銀、茶卡藍(lán)等6款配色，每一款都兼具東方意境與現(xiàn)代審美，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

　　座艙內(nèi)部，大面積真皮包覆與金屬飾條交織，觸感豪華且簡(jiǎn)約有度。飛航撥桿靈感源自飛機(jī)駕駛艙，飛航旋鈕采用運(yùn)動(dòng)潛水腕表設(shè)計(jì)，搭配金屬脈沖按鍵與256色無(wú)極呼吸氛圍燈，機(jī)械感、科技感與奢華感三者兼?zhèn)?。?nèi)飾提供迎松墨、青山黛、丹霞棕3款主題，與車身配色呼應(yīng)，營(yíng)造出寫(xiě)意東方的座艙氛圍。

　　同時(shí)，內(nèi)飾配置將舒適與科技屬性拉滿。NAPPA真皮全功能前排座椅支持8點(diǎn)按摩、加熱與通風(fēng)功能；丹拿18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)還原HiFi級(jí)音效，搭配ENC主動(dòng)降噪+五門(mén)靜音電吸門(mén)，有效隔絕外界喧囂，打造靜謐座艙；智能空調(diào)搭載負(fù)離子凈化與PM2.5濾芯，讓車內(nèi)空氣時(shí)刻保持清新；-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大6kW對(duì)外放電功率，更是戶外露營(yíng)必備功能。

　　猛士M817擁有5100mm車長(zhǎng)與3005mm軸距的越級(jí)尺寸，以此為基礎(chǔ)打造“超享魔術(shù)空間”?？臻g靈活性極強(qiáng)：第一排座椅放倒可與后排銜接，形成1.7米標(biāo)準(zhǔn)雙床；第二排放平后與后備廂地毯組成2.1米舒享大床，秒變“午休艙”或“露營(yíng)臥室。儲(chǔ)物空間方面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)828L，放倒后排后最大可拓展至2112L，滑雪板、沖浪板等大型戶外裝備均可輕松容納。

　　此外，新車搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，配置6塊智能大屏——10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕屏及后排控制屏，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)車專心不低頭、后排控車不求人”；鴻蒙座艙5支持智慧分屏、一鍵投屏，手機(jī)上車后可自動(dòng)流轉(zhuǎn)導(dǎo)航、音樂(lè)等任務(wù)，四音區(qū)智慧語(yǔ)音支持主駕免喚醒、一語(yǔ)多指令，徹底解放雙手，讓智能交互更便捷。

　　為滿足“城市通勤、郊野暢玩、長(zhǎng)途穿越”全場(chǎng)景需求，猛士M817在動(dòng)力與底盤(pán)上展現(xiàn)出“全域通達(dá)”的實(shí)力。動(dòng)力方面，新車搭載行業(yè)首個(gè)2擋縱置11模PHEV架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率505kW、綜合扭矩848Nm，百公里加速僅5.2秒，動(dòng)力性能媲美6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；3kW超大功率高壓風(fēng)扇提升65%散熱效率，確保高原、沙漠等極限工況下動(dòng)力不衰減；100kW持續(xù)發(fā)電能力保障高速“不掉電”，25kW駐車發(fā)電功率1小時(shí)可補(bǔ)充110km續(xù)航；CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300km，百公里饋電油耗僅7.24L，徹底解決越野場(chǎng)景下的動(dòng)力與續(xù)航焦慮，且通過(guò)“高原動(dòng)力之星”與“新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)S級(jí)可靠性”雙認(rèn)證，品質(zhì)更有保障。

?　　底盤(pán)配置同樣硬核：前后雙叉臂獨(dú)立懸架+同級(jí)唯一全鋁底盤(pán)，重量同比降低30%，駕駛平順性提升50%；VMC智能底盤(pán)域控實(shí)現(xiàn)縱向IBC、橫向AKC后輪轉(zhuǎn)向、垂向CDC“三向協(xié)同”，低速更靈活、中高速更穩(wěn)定；雙向20°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓5.1米車身?yè)碛袃H5.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑；150mm上下可調(diào)空氣懸架，地庫(kù)模式下車身降至1850mm可輕松通過(guò)1.9m限高，升高后最小離地間隙達(dá)333mm，900mm最大涉水深度，無(wú)論是城市內(nèi)澇還是野外淺灘，皆能從容應(yīng)對(duì)。

　　此外，新車配備1種AUTO模式、2種駕駛模式、6種全地形模式共9種駕駛模式，覆蓋全場(chǎng)景；猛士智能E鎖1秒內(nèi)完成四輪轉(zhuǎn)速同步，即便三輪打滑也能單輪脫困；3.5米最小掉頭半徑的原地掉頭功能，野外遇障可快速脫困。

　　安全是猛士M817的核心底線，新車從車身、電池、主動(dòng)安全三大維度構(gòu)建“全維安全”守護(hù)網(wǎng)。車身采用“戰(zhàn)甲”設(shè)計(jì)：1920mm內(nèi)高壓一體成型縱梁+20個(gè)關(guān)鍵環(huán)狀結(jié)構(gòu)上車體+專業(yè)非承載式四縱十橫下車體+封閉框架式橫縱梁結(jié)構(gòu)車架，確保越野長(zhǎng)穿可靠性；結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度12.48m的2000MPa熱成型材料、83.2%占比的高強(qiáng)鋼，搭配1500MPa一體式熱成型門(mén)環(huán)、2000MPaA柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁、雙車門(mén)防撞板等，實(shí)現(xiàn)車身上下左右無(wú)死角防護(hù)，極端碰撞下也能守護(hù)座艙安全。

　　電池安全方面，新車搭載寧德時(shí)代越野專用電池，采用“9層電池包+1300MPa一體沖壓熱成型鋼板”10層防護(hù)，通過(guò)10倍國(guó)標(biāo)的機(jī)械振動(dòng)測(cè)試、200倍國(guó)標(biāo)的浸水測(cè)試、4倍國(guó)標(biāo)的機(jī)械沖擊測(cè)試；智能BMS電池管理系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)測(cè)電池健康，提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，且通過(guò)中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證，保障越野磕碰、涉水時(shí)的電池安全。

　　主動(dòng)安全配置上，猛士M817搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，可在4-150km/h行車狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)剎停避障，130km/h可剎停靜止障礙物，提供全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景防護(hù)；智能紅外夜視系統(tǒng)能在120米內(nèi)識(shí)別車輛、行人、動(dòng)物，并以畫(huà)框標(biāo)記，濃霧、風(fēng)沙等惡劣天氣也能看清前路；全場(chǎng)景主動(dòng)安全帶在碰撞、翻滾時(shí)自動(dòng)預(yù)緊，1700mm超長(zhǎng)安全氣簾提供30秒長(zhǎng)時(shí)保壓防護(hù)，為乘員贏得黃金防護(hù)時(shí)間。

　　同時(shí)，為了滿足消費(fèi)者的個(gè)性化越野需求，猛士M817以“預(yù)留接口+原廠改裝件”破傳統(tǒng)越野車“改裝難、兼容性差”問(wèn)題，兼顧硬核玩家與普通用戶需求。新車預(yù)留超20個(gè)改裝接口，覆蓋外觀、照明、裝載等八大類別，可加裝行李架、輔助燈，適配絞盤(pán)、加強(qiáng)型護(hù)板等，堪稱“越野超級(jí)拓展塢”。同時(shí)同步開(kāi)發(fā)多款原廠改裝件，均與接口精準(zhǔn)匹配，無(wú)需擔(dān)心兼容性，實(shí)現(xiàn)“改得放心、用得省心、玩得盡興”。

　　從“全棧華為”的智能加持，到“全域通達(dá)”的硬核性能，再到“全維安全”的堡壘防護(hù)，猛士M817以31.99萬(wàn)元起的親民定價(jià)，為追求“可城可野可遠(yuǎn)方”的消費(fèi)者提供了全新選擇，也將推動(dòng)智能越野SUV市場(chǎng)進(jìn)入“滿配體驗(yàn)”新時(shí)代。

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