10月20日，由IAQSA國際汽車質(zhì)量標準化協(xié)會主辦，蓋世汽車、詩略咨詢承辦，上海市嘉定工業(yè)區(qū)管理委員會、上海集度汽車有限公司等單位支持的2023中國汽車工業(yè)質(zhì)量大會在上海嘉定正式開幕。

本屆大會以“擁抱質(zhì)量變革，實施高質(zhì)量創(chuàng)新”、“智電質(zhì)量轉型創(chuàng)新，推動新時代汽車質(zhì)量安全”、“重塑質(zhì)量協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)共治共享的新型汽車供應鏈”為三大主題，是中國汽車工業(yè)的年度質(zhì)量盛會。

大會首日，由全國汽車行業(yè)頭部整車企業(yè)及零部件企業(yè)共同倡議，決議開啟全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動計劃“巔峰·攀登”行動，并在首日閉門會上達成了1個目標：“面向產(chǎn)業(yè)國際化、打造技術、品質(zhì)、品牌過硬等世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群”；4大聯(lián)合行動：質(zhì)量強基聯(lián)合行動、創(chuàng)新協(xié)同聯(lián)合行動、供應鏈強鏈聯(lián)合行動、資源整合聯(lián)合行動；并達成了7項共識: 創(chuàng)新驅動、質(zhì)量承諾、用戶至上、合作共贏、社會責任、能力建設、持續(xù)改進。

針對剛剛在嘉定區(qū)注冊成立的社團組織 – IAQSA 國際汽車質(zhì)量標準化協(xié)會承擔著汽車行業(yè)質(zhì)量管理標準建立的目標，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心肖凌云副主任在恭喜組織正式成立的同時，提出了四點希望：做好標準、做好服務、國際化發(fā)展、行業(yè)共治，這也將指導后續(xù)IAQSA的穩(wěn)步健康發(fā)展，成立中國汽車行業(yè)質(zhì)量標準領域的中堅力量，并為中國質(zhì)量標準接軌國際做出應有貢獻。

本次大會期間舉辦了全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動峰會、中國汽車質(zhì)量峰會、中國汽車供應鏈質(zhì)量峰會三場峰會，同時智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標準與聯(lián)合行動研討會和由IAQSA主導的中國汽車工業(yè)年度新車展也如期舉行。

上海市嘉定區(qū)副區(qū)長曹發(fā)山 、國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回管理中心副主任肖凌云、IAQSA 名譽理事長、原國家質(zhì)檢總局總工程師劉卓慧院士、國際汽車工作組 IATF 主席 James Bruin，等出席并致辭。，

國內(nèi)首個全球頂級設計大獎三冠王——汽車機器人極越01以領先的產(chǎn)品體驗與前瞻的機器人美學設計亮相大會現(xiàn)場，以宇宙飛船座艙作為設計靈感的極越01智能座艙，擁有35.6英寸無界一體化大屏，首發(fā)搭載高通8295芯片，帶給用戶毫秒級全域全離線語音及全沉浸休閑艙的極速交互體驗，汽車機器人智能AI伙伴“SIMO”成為全場焦點。

在《迎接智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國時代》的演講中，劉卓慧院士從歷史大趨勢角度著眼，高度肯定了汽車行業(yè)在質(zhì)量標準化領域“產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作、成果共治共享”意識不斷增強的重要意義。

IAQSA國際汽車質(zhì)量標準化協(xié)會理事長、集度質(zhì)量&EHS負責人徐華則從產(chǎn)業(yè)實踐角度，再次強調(diào)了企業(yè)深度參與標準共創(chuàng)、助推行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實價值。徐華認為，隨著汽車智能化電動化新技術發(fā)展，汽車形態(tài)已從傳統(tǒng)燃油車轉變?yōu)橐苿又悄芙K端，傳統(tǒng)的質(zhì)量評價維度和標準，已經(jīng)不再適用智能汽車時代的產(chǎn)品?；谥悄芷嚬δ芴攸c，集度與國內(nèi)外質(zhì)量專家和評價人員攜手，研究制定了包含用戶評價版和專業(yè)評價版在內(nèi)的《智能汽車質(zhì)量評價標準》，該標準同時包含質(zhì)量滿意度和質(zhì)量創(chuàng)新度兩大維度，實現(xiàn)了更符合智能汽車特點的綜合質(zhì)量評價標準和方法。

作者：薄小波

編輯：史博臻

責任編輯：張懿

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