未來自動駕駛不會完全取代人類駕駛。為什么這么說呢？

首先，自動駕駛系統(tǒng)在面對一些特殊情況時，例如需要中途更改目的地、遇到車禍需要緊急救援或在交通擁堵時需要靈活切換路線等情況時，可能無法像人類一樣靈活應對。自動駕駛技術(shù)仍需在這些方面進行改進。

其次，目前自動駕駛技術(shù)還存在一些問題，如安全性不足和成本高昂。以特斯拉和Uber的自動駕駛事故為例，這些事故凸顯了自動駕駛技術(shù)的局限性。此外，自動駕駛系統(tǒng)的硬件、軟件和服務鏈成本非常高，可能使得每輛車的成本達到上百萬，大規(guī)模商業(yè)化面臨挑戰(zhàn)。

社會的接受程度也是一個重要問題。全面推廣自動駕駛可能對運輸行業(yè)造成巨大沖擊，導致大量司機失業(yè)，這對社會來說是一個巨大的變化。此外，自動駕駛的普及也可能加劇社會不平等，引發(fā)道德和法律問題，并威脅個人隱私和數(shù)據(jù)安全。

人們的心理認知和現(xiàn)實需求也決定了自動駕駛不會完全取代人類駕駛。許多駕駛愛好者享受親自駕駛的樂趣，而警隊、押運公司等行業(yè)也需要人工駕駛。目前，自動駕駛技術(shù)大多處于L2或L3級別，尚未達到完全無人駕駛的L5級別。預計到2030年左右，可能實現(xiàn)L4級別的高度自動駕駛，但即便如此，司機在可預見的未來仍然不可或缺。

盡管自動駕駛技術(shù)可以減少交通事故、緩解交通擁堵和降低環(huán)境污染，提高出行效率和安全性，但它也可能導致司機失業(yè)、加劇社會不平等、引發(fā)道德和法律問題、威脅個人隱私和數(shù)據(jù)安全。

綜上所述，未來自動駕駛不會完全取代人類駕駛，這取決于技術(shù)發(fā)展、市場需求、政策制定等多方面因素。

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