各參賽車隊、賽事畢業(yè)生：

       中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE）歷經(jīng)30年的發(fā)展，已成為汽車領(lǐng)域技術(shù)體系最全、規(guī)模最大、層次最豐富的綜合性學(xué)術(shù)年會，在引領(lǐng)汽車技術(shù)方向、促進技術(shù)交流與合作、推動技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)揮了重要作用。

       為推動中國大學(xué)生方程式系列賽事學(xué)術(shù)交流氛圍、促進車隊整理傳承核心技術(shù)，組委會自2020年起開展論文征集，在年會期間同期舉辦大學(xué)生方程式技術(shù)論壇并進行優(yōu)秀論文宣讀活動。過去的幾年里，論壇收集了近千篇投稿并總計邀請數(shù)十位優(yōu)秀論文作者上臺宣讀。為給予車隊高水平、全方位的技術(shù)指導(dǎo)，組委會特別邀請到了同濟大學(xué)特聘教授李理光、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院教授高振海、遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長李剛、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）汽車工程學(xué)院副院長王劍鋒、重慶大學(xué)車隊指導(dǎo)老師康哲、吉林大學(xué)車隊指導(dǎo)老師王達等知名學(xué)者、指導(dǎo)老師擔任歷年論壇聯(lián)合主席。

       歷年優(yōu)秀論文報告節(jié)選：

       對碳纖維層合板三點彎試驗中表層材料真實應(yīng)力的研究——沈建平（北京航空航天大學(xué)）

       大學(xué)生方程式賽車隊新型人員培養(yǎng)體系構(gòu)建的探索——孔令昊（武漢理工大學(xué)）

       無人駕駛電動方程式賽車橫縱向協(xié)調(diào)控制方法——李剛（遼寧工業(yè)大學(xué)）

       基于流態(tài)管理的大學(xué)生方程式賽車空氣動力學(xué)研究——姚鵬舉（吉林大學(xué)）

       日本大學(xué)生方程式大賽的洞察、思考與啟迪——王達（吉林大學(xué)）

2025年征文主題：

       大學(xué)生方程式發(fā)動機系統(tǒng)、大學(xué)生方程式流體動力學(xué)分析、大學(xué)生方程式混合動力系統(tǒng)、大學(xué)生方程式無人駕駛策略及控制、大學(xué)生方程式三電系統(tǒng)、大學(xué)生方程式賽車底盤、大學(xué)生方程式其他話題。

       車隊對研究成果的總結(jié)與發(fā)表，是車隊技術(shù)能力的集中體現(xiàn)，也是設(shè)計項目裁判評價車隊技術(shù)傳承的重要依據(jù)之一。各車隊論文投稿情況將會同期反饋至中國大學(xué)生方程式裁判委員會設(shè)計答辯組，作為本年度車隊管理及傳承項目考核參考數(shù)據(jù)之一。

       本年度論文征集活動將繼續(xù)與年會論文同期開展，征文截止時間將于4月30日截止，論文投遞通道：www.saecce.org.cn/CN/essay/

       經(jīng)評審?fù)ㄟ^的論文，需安排論文作者參加年會，方可正式錄取發(fā)表。所有錄取論文將推薦至以下發(fā)表渠道：
       中文優(yōu)秀論文將推薦至：《汽車工程》（核心期刊，EI檢索）、《汽車技術(shù)》（核心期刊）、《汽車工程學(xué)報》（核心期刊）、《汽車工藝與材料》（期刊）、《汽車工程師》（期刊）
       英文優(yōu)秀論文將推薦至：《論文精選集》（電子出版物，具有ISBN號，EI檢索）《Automotive Innovation》（期刊，EI檢索，定位SCI檢索）
       所有錄取論文將統(tǒng)一發(fā)表在《中國汽車工程學(xué)會年會論文集》（電子出版物，具有ISBN號，知網(wǎng)檢索），優(yōu)秀論文僅刊登摘要。

       組委會聯(lián)系人：鄭浩 15522941768 zhenghao@sae-china.org

       投稿聯(lián)系人：周伯陽 86 10 5091 1035 zby@sae-china.org