成都車展：電動車的顏值巔峰
周末和朋友一起去成都車展，試駕了我一直心儀的電動車！這次車展上，福特電馬的表現(xiàn)真是太驚艷了，尤其是首次亮相的cyber orange（嘯日橙）版本，簡直讓人無法抗拒。

這款cyber orange版本的車子，簡直就是車展上的顏值巔峰，比周邊的電動車好看太多了！經(jīng)典的肌肉感車身造型，搭配溜背曲線，瞬間勾起了我體內(nèi)Mustang的魂。尤其是展會首次亮相的cyber orange新色，現(xiàn)場看真的太好看了！

福特電馬的外觀設計傳承了傳奇跑車Mustang的設計基因，肌肉車身造型、三柱型尾燈、鯊魚鼻前臉，再加上跑車造型和動感設計，真的是讓人眼前一亮。開出門絕對回頭率爆棚，家人們一定會羨慕不已！

如果你也想看這款車，記得去中國西部國際博覽城新能源10號館H1007展位，地址在四川省成都市天府新區(qū)福州路東段88號。周末快約上姐妹一起來成都車展吧！

21天前

相關推薦

2025年第17周合資品牌4秒加速王人氣榜：福特電馬與ELETRE領跑 在剛過去的2025年第17周，合資汽車市場上出現(xiàn)了許多令人矚目的新星。百公里加速低于4秒的強勁性能，成為了消費者關注的焦點。從人氣排行榜來看，福特電馬獨占鰲頭，ELETRE、沃爾沃EX30以及smart精靈#1等車型也緊隨其后。究竟這些車型有何魅力？一起來探索他們的獨特之處吧！快來搜索并了解更多詳情，選擇你心儀的座駕！Polestar 4是一款重磅純電高性能SUV，以其獨特魅力和出色性能在市場上備受關注。其外觀設計融合科技與實用性，配備流媒體內(nèi)后視鏡和超廣角后置攝像頭，消除駕駛視野死角，提升行車安全。內(nèi)飾簡約時尚，采用大量環(huán)保材質(zhì)，中控臺搭載大尺寸懸浮式大屏，交互體驗流暢。雙電機版系統(tǒng)綜合功率高達400千瓦，百公里加速僅需3.8秒，展現(xiàn)出卓越的動力和操控性能。價格方面，Polestar 4的指導價為33.99-39.99萬，人氣排名第五。Smart精靈#1在2025年第17周合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜中位列第4名。其外觀時尚設計，彰顯品味與格調(diào)。搭載永磁同步電機，剎車腳感出色，動力性能強大。配備先進車機系統(tǒng)和中控屏，提供智能語音交互等豐富功能。搭載威睿電動三元鋰電池，支持快速充電，續(xù)航里程高達560km。人氣指數(shù)達0.1萬，指導價在15.49-28.49萬之間。沃爾沃EX30在小型SUV市場中備受矚目，人氣達到了0.15萬。其外觀設計獨具魅力，燈組設計匠心獨運，尤其是“雷神之錘”LED大燈組和車尾的分體式尾燈，展現(xiàn)出沃爾沃的家族風采。內(nèi)飾中控設計簡約而未來感十足，12.3英寸中控屏提供出色的智能體驗。動力表現(xiàn)卓越，搭載三元鋰電池組，續(xù)航出眾，并且快速充電技術令人印象深刻。此外，沃爾沃EX30的運動性能出色，四驅(qū)版百公里加速僅需約4秒，為駕駛者帶來無限樂趣。其價格區(qū)間為20.08-25.58萬，是市場上備受關注的熱門車型之一。ELETRE是一款豪華電動SUV，人氣排名第二。其獨特外觀設計融合了現(xiàn)代與未來感，后視鏡兼具自動防眩目與電動折疊功能，彰顯科技含量。內(nèi)飾簡潔大氣，采用高品質(zhì)材料，15.1英寸中控屏提供流暢操作體驗。搭載寧德時代三元鋰電池組，支持高壓快充技術，百公里加速僅需4.5秒。價格區(qū)間為54.8-123.88萬，是追求性能與科技的消費者的理想選擇。福特電馬在2025年第17周合資汽車市場中人氣飆升，排名首位。其獨特的外觀設計融合了豪華與運動元素，前臉鱗甲封閉式中網(wǎng)和可點亮車標彰顯身份。內(nèi)飾搭載先進的高通驍龍座艙平臺和智能車機系統(tǒng)，提供流暢體驗。動力表現(xiàn)同樣出色，雙電機版僅需3.57秒即可完成百公里加速，GT版更提供超跑般的競速體驗。綜合性能與豪華感，福特電馬成為市場上備受矚目的車型之一。其價格區(qū)間為23.98-35.98萬，性價比較高，值得消費者關注。綜上所述，2025年第17周，合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜中的車型各具特色，從福特電馬的高人氣到Polestar 4的獨特魅力，每一款車型都吸引了眾多消費者的關注。隨著技術的不斷進步和市場的日益競爭，未來汽車行業(yè)的發(fā)展將更加迅猛，我們期待更多優(yōu)秀的車型和創(chuàng)新的科技為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。本文內(nèi)容由AI智能生成

福特電馬奪首！合資品牌破百只需四秒的汽車瘋狂內(nèi)卷——熱門榜單來襲！ 在2025年第15周，合資汽車市場上出現(xiàn)了一批令人矚目的新星，它們不僅設計先進，而且百公里加速時間均低于4秒。以下是其中幾款人氣車型的排行榜：福特電馬位居榜首，ELETRE和沃爾沃EX30緊隨其后，smart精靈#1和Polestar 4也表現(xiàn)出色。想知道更多關于這些汽車的細節(jié)？搜索它們的詳細信息，親自體驗它們帶來的速度與激情吧！Polestar 4在中大型SUV市場中備受矚目，人氣達到了0.05萬。其外觀設計獨特，時尚動感，低矮車頭與隱藏式門把手相得益彰，展現(xiàn)出品牌獨特的魅力。內(nèi)飾方向盤設計考究，轉向手感順滑，駕駛精致便捷。動力方面，Polestar 4電動機表現(xiàn)卓越，雙電機版百公里加速僅需3.8秒，操控性能出色。此外，它還配備9英寸LCD液晶儀表盤，搭載全新的PolestarOS智能座艙系統(tǒng)，提供前所未有的互動操作體驗。價格方面，Polestar 4的指導價為33.99-39.99萬，性價比較高，是一款值得期待的車型。Smart精靈#1在2025年第15周合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜中位列第4。其外觀時尚設計，彰顯品味與格調(diào)。搭載永磁同步電機，剎車腳感出色，動力性能強大。內(nèi)飾簡約精致，黑金配色方案彰顯奢華感。配備‘靈感星球’smart os全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng)，科技感十足。搭載威睿電動三元鋰電池，支持快速充電，續(xù)航里程高達560km。嚴格按照中歐雙重安全標準打造，確保乘車安全。指導價為15.49-28.49萬，人氣高達0.09萬。沃爾沃EX30在2025年第15周合資汽車市場中人氣排名第三，人氣指數(shù)達0.18萬。其外觀設計獨具魅力，燈組造型獨具匠心，傳承沃爾沃經(jīng)典元素，同時展現(xiàn)個性魅力。內(nèi)飾中控簡約未來感強，配備先進科技設施。動力搭載表現(xiàn)卓越，電池性能出眾，加速迅猛。其中，四驅(qū)版車型百公里加速僅需4秒以內(nèi)，為駕駛者帶來無限樂趣。其價格區(qū)間為20.08-25.58萬，是一款性價比較高的車型。ELETRE是一款豪華電動SUV，人氣達到了0.25萬。其獨特的前后輪胎設計，展現(xiàn)出高性能的駕駛表現(xiàn)，豪華輪輞和低偏平度輪胎確保了車輛的穩(wěn)定性與抓地力。內(nèi)飾方向盤設計時尚且提供穩(wěn)固握感，方向盤配備多功能控制鍵，采用四幅式設計，并增加了記憶與加熱功能。搭載寧德時代出品的三元鋰電池組，支持高壓快充技術，百公里加速僅需4.5秒。其強大的性能、先進的科技配置和舒適的長途駕駛體驗，使得ELETRE在2025年第15周合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜上名列前茅，指導價為54.8-123.88萬。福特電馬在2025年第15周合資汽車市場中人氣旺盛，排名首位。其外觀設計融合了Mustang的性能基因，配備Brembo制動系統(tǒng)和倍耐力輪胎，提供卓越的駕駛體驗。內(nèi)飾中控配備高清觸控屏和智能互聯(lián)功能，豪華科技感撲面而來。動力方面，單電機版性能出色，雙電機四驅(qū)版更是實現(xiàn)3.57秒破百的加速，滿足性能追求者的期待。價格區(qū)間為23.98-35.98萬，是一款實力與顏值并存的中型SUV。綜上所述，2025年第15周合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜中，福特電馬以較高的人氣值位列榜首，其他車型如ELETRE、沃爾沃EX30等也表現(xiàn)不俗。隨著技術的不斷進步和消費者需求的不斷變化，未來汽車市場將迎來更多創(chuàng)新和競爭。各車企需緊跟潮流，不斷提升產(chǎn)品性能，以滿足消費者的需求，贏得市場份額。本文內(nèi)容由AI智能生成

約合26.6萬元起，25款福特電馬售價，特斯拉ModelY同級 國產(chǎn)電馬比美國便宜3萬！特斯拉Model Y迎來最強對手？這兩天汽車圈炸了鍋！美國剛上市的2025款野馬電馬起價26.6萬，轉頭看看咱們國產(chǎn)電馬才賣23.98萬起，這波反向割韭菜的操作看得人直呼魔幻。都說進口車貴得離譜，這回長安福特直接把價格干穿地板，倒掛3萬塊的定價策略讓特斯拉都捏把汗?！鰞r格屠夫出鞘 中美市場兩重天先看美國那邊，新款電馬最低配折合26.6萬，頂配GT版直逼35萬大關?？赊D頭看咱們自家貨，23.98萬就能開走入門款，頂配GT風暴版也不過35.98萬。更絕的是，國產(chǎn)電馬上來就標配寧德時代電池包，這要擱進口車上不得加價三五萬？再瞅瞅隔壁賽道：極氪7X（22.99萬起）、樂道L60（20.69萬起）、特斯拉Model Y（26.35萬起）這些當紅炸子雞，哪個不是憋著勁要搶市場？偏偏長安福特不按套路出牌，愣是把美式肌肉車賣出了白菜價。要我說，這波定價策略堪比在火鍋店賣佛跳墻——既要格調(diào)又要實惠。別看價格親民，配置可一點不含糊。新增的沙漠金車漆陽光下泛著金屬光澤，比美國版多出的運動套件更是暗藏殺機。最狠的是那個懷擋設計，原本百萬豪車才有的配置，現(xiàn)在30萬級電車里也能玩轉。更別提全系標配的L2+級輔助駕駛，這是要把友商往墻角逼的節(jié)奏。電池組這塊玩得更花：寧德時代磷酸鐵鋰+弗迪三元鋰雙線布局，長續(xù)航版直接干到700公里俱樂部。對比Model Y后驅(qū)版的554公里續(xù)航，電馬這波操作就像給電動車裝了"充電寶"，續(xù)航焦慮？不存在的！現(xiàn)在買電車就像逛菜市場，各家都舉著價格牌吆喝。樂道L60靠大空間搶客，極氪7X玩操控情懷，特斯拉端著品牌溢價。電馬這時候殺進來，擺明了要當"攪局者"。要我說，這波混戰(zhàn)堪比三國演義——特斯拉守著荊州，新勢力搶著入川，傳統(tǒng)車企忙著北伐。有個細節(jié)細思極恐：美國版電馬入門款電池73度，咱們國產(chǎn)入門版直接給到更耐用的磷酸鐵鋰。這波反向操作，怕不是長安福特在新能源賽道上憋的大招？畢竟自家工廠就在重慶，供應鏈成本優(yōu)勢可不是說著玩的?，F(xiàn)在擺在消費者面前的是道選擇題：要特斯拉的"蘋果光環(huán)"，還是電馬的"性價比炸彈"？要我說，這就像選手機——有人非iPhone不買，但懂行的都知道安卓旗艦更香。電馬這波操作，硬是把美式肌肉車做成了"國民神車"，這定價策略比雙十一促銷還狠。不過話說回來，30萬級電車市場就像圍城——里面的想守住份額，外面的拼命往里沖?，F(xiàn)在電馬把城墻轟開缺口，后面跟進的玩家怕是要排著隊降價。這場價格戰(zhàn)打到最后，得利的還是咱們老百姓。那么最后小編想問：當美式肌肉車賣出國產(chǎn)價，您愿意為這份"反向情懷"買單嗎？畢竟白菜價買寶馬——值不值您說了算？（以上純屬個人觀點，歡迎關注、點贊，素材來源于網(wǎng)絡，如侵聯(lián)刪）

熱門車型榜單出爐：傳祺E9領跑，福特電馬緊隨，慢充4小時人氣排行揭秘 在繁忙的汽車市場中，2025年第15周，也就是剛剛過去的一周，我們見證了汽車界的新寵兒們。在熱門車型中，人氣排行榜上涌現(xiàn)了一批備受矚目的車型。據(jù)悉，預算在30-50萬之間，追求充電時間極致縮短的消費者，已經(jīng)瞄準了那些擁有卓越性能且在慢充時間不超過4小時的車型。接下來的這份榜單將揭曉最受期待的新能源汽車排名。以下是部分精選車型：傳祺E9、福特電馬、奔馳C級新能源等，它們已經(jīng)吸引了眾多消費者的目光。讓我們共同見證這場汽車界的盛事，搜索相關汽車資訊，探索更多可能！創(chuàng)維HT-i是一款中型SUV，憑借插電式混動系統(tǒng)和高人氣設計脫穎而出。其獨特的輪胎設計確保了卓越的抓地力和穩(wěn)定性。搭載1.5L自吸發(fā)動機，強勁而平順的動力輸出結合HEV模式，既保證駕駛樂趣又符合環(huán)保理念。配備懸浮大屏和全液晶儀表盤，科技感滿滿。同時，注重安全性能，配備ABS、ESP及疲勞駕駛預警系統(tǒng)。在人氣排行榜上位列第5名，是30-50萬價格區(qū)間內(nèi)不可錯過的選擇。魏牌高山在2025年第15周30-50萬價格區(qū)間的汽車人氣排行榜上名列前茅，排名第四。其外觀設計時尚大氣，燈組精致具有現(xiàn)代科技感。內(nèi)飾簡約科技，配備豪華六座和航空座椅，提供卓越舒適性。動力系統(tǒng)強勁，百公里加速僅需5.7秒。同時，它具備出色的油耗表現(xiàn)和全天候電池管理安全。魏牌高山是一款集時尚、舒適、性能于一身的高端MPV，是消費者理想的出行選擇。奔馳C級新能源在人氣排行榜上位列第三。其外觀典雅精致，深受消費者喜愛。車系搭載高性能電動機，系統(tǒng)綜合最大功率達230千瓦，確保動力強勁且輸出平順。內(nèi)飾設計豪華科技，方向盤握感出色，操控精準。同時，提供舒適的駕乘空間，前排座椅加熱和通風功能以及后排座椅加熱功能。價格區(qū)間為41.06萬，性價比極高。福特電馬在2025年第15周的中型SUV市場中人氣排名第二，其人氣指數(shù)達到了0.3萬。在外觀方面，福特電馬獨具匠心，后視鏡上的點亮的Pony車標和動態(tài)跑馬迎賓燈彰顯了其奢華與個性。此外，內(nèi)飾實用與時尚并重，地臺出風口和帶雙杯架的翻折扶手提升了乘坐舒適度和實用性。動力方面，福特電馬表現(xiàn)強勁，不僅提供單電機版滿足日常駕駛需求，還有雙電機四驅(qū)版提供極致的加速體驗。價格方面，福特電馬的指導價在23.98-35.98萬之間，性價比較高。傳祺E9在人氣排行榜上高居首位。其外觀設計流線型車身兼具動感和穩(wěn)定，展現(xiàn)出獨特魅力。搭載先進的2.0T發(fā)動機和第三代混合動力系統(tǒng)，最大功率達190馬力，峰值扭矩高達330牛米，提供強勁動力輸出。內(nèi)飾方面，傳祺E9的中控設計充滿科技感和立體感，配備高科技設施，操作體驗流暢。此外，它還支持快充技術，半小時可充至80%電量，極大提升了使用便利性。在價格方面，傳祺E9的指導價為31.98-40.98萬，性價比較高。綜上所述，在2025年第15周，針對30-50萬價格區(qū)間、4小時以下慢充時間的汽車市場中，傳祺E9以其較高的人氣值脫穎而出。其他如福特電馬、奔馳C級新能源、魏牌高山以及創(chuàng)維HT-i等車系雖然人氣有所差異，但各自在特定領域具有競爭優(yōu)勢。隨著消費者對汽車技術和充電設施的日益關注，這一市場細分領域的競爭將更加激烈，未來各品牌將不斷推陳出新，以滿足消費者的多元化需求。本文內(nèi)容由AI智能生成

2025年第16周合資品牌，極速啟動4秒內(nèi)汽車人氣排行榜：福特電馬居首 在剛過去的2025年第16周，合資汽車市場上出現(xiàn)了一股強烈的加速風潮，百公里加速時間均在4秒以下。以下是本周人氣排行榜中的佼佼者：福特電馬、ELETRE、沃爾沃EX30、smart精靈#1以及Polestar 4。這些車型不僅在速度上征服了消費者，更在設計與科技方面展現(xiàn)出了非凡魅力。究竟哪一款是你的心儀之選？趕快搜索更多細節(jié)，一探究竟吧！Polestar 4在中大型SUV市場中備受矚目，人氣達到0.05萬。其外觀設計獨特，時尚動感，低矮車頭與隱藏式門把手相得益彰，貫穿式純平玻璃無框車門展現(xiàn)品牌獨特魅力。動力表現(xiàn)卓越，雙電機版百公里加速僅需3.8秒，滿足追求性能的消費者需求。指導價為33.99-39.99萬，性價比極高。Polestar 4是合資品牌中的佼佼者，排名第五，是追求性能與時尚的消費者的不二之選。Smart精靈#1在2025年第16周合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜中位列第4。其獨特的設計吸引了大量人氣，燈組外觀簡約而不失前衛(wèi)，內(nèi)飾黑金配色方案彰顯奢華感。搭載高性能永磁同步電機，百公里加速時間僅需6.7秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。同時，其優(yōu)秀的剎車腳感和強大的動力性能備受贊譽。Smart精靈#1的價格區(qū)間為15.49-28.49萬，是一款集時尚、性能、舒適于一體的優(yōu)秀小型SUV。沃爾沃EX30在小型SUV市場中備受矚目，人氣達到0.15萬。其外觀設計獨具魅力，燈組設計匠心獨運，傳承沃爾沃的經(jīng)典元素，展現(xiàn)出尊貴與格調(diào)。內(nèi)飾中控設計簡約而未來感十足，12.3英寸中控屏提供出色的智能體驗。動力表現(xiàn)卓越，搭載先進電池技術，最大續(xù)航里程可達590km，并且充電迅速安全。此外，沃爾沃EX30的運動性能出色，四驅(qū)版百公里加速僅需3.6秒左右，為駕駛者帶來無限樂趣。其價格區(qū)間為20.08-25.58萬，是一款性價比較高的車型。ELETRE是一款豪華電動SUV，人氣達到了0.24萬。其外觀設計獨特，融合了現(xiàn)代與未來元素。內(nèi)飾奢華精致，大面積運用真皮打孔材質(zhì)，彰顯高端豪華品質(zhì)。搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間僅需2.95秒，動力強勁。此外，eletre的底盤調(diào)校精湛，完美融合舒適與運動性能。其內(nèi)飾先進的科技配置和寬敞舒適的乘坐空間，使其成為了消費者心目中的理想之選。福特電馬在2025年第16周合資汽車市場中人氣飆升，排名第1。其獨特外觀設計與豪華內(nèi)飾相融合，展現(xiàn)出強烈的個性與尊貴感。搭載自研電驅(qū)系統(tǒng)，提供強勁動力，雙電機版百公里加速僅需3.57秒，GT版更提供超跑般的競速體驗。豐富的主動安全配置和先進的BMS電池管理系統(tǒng)，確保行車安全與長久續(xù)航。價格區(qū)間為23.98-35.98萬，為消費者提供多元選擇。綜上所述，在2025年第16周，合資、4秒以下百公里加速的汽車市場中，各車系憑借獨特魅力和人氣值占據(jù)一席之地。從福特電馬的高人氣，到ELETRE的創(chuàng)新突破，再到沃爾沃EX30的穩(wěn)定表現(xiàn)，以及smart精靈#1和Polestar 4的潛力展現(xiàn)，這些車型共同推動了汽車市場的繁榮與進步。未來，隨著技術的不斷創(chuàng)新和消費者需求的持續(xù)升級，我們期待更多精彩的車型涌現(xiàn)，共同引領汽車行業(yè)的未來發(fā)展。本文內(nèi)容由AI智能生成

熱門合資四秒加速尖兵，電馬與ELETRE領跑排行榜-第13周數(shù)據(jù)呈現(xiàn) 在2025年第13周，合資汽車市場上出現(xiàn)了不少令人矚目的新星。其中，百公里加速時間低于4秒的車型更是備受矚目。以下是本周人氣排行榜的部分車型：福特電馬獨占鰲頭，ELETRE、沃爾沃EX30等緊跟其后。它們各自有著令人震撼的加速性能和不俗的外觀內(nèi)飾設計，足以吸引消費者的目光。smart精靈#1和Polestar 4也憑借其獨特的風格和性能上榜?？靵硭阉鬟@些熱門車型，看看哪一款更符合你的期待吧！讓我們一同見證這些車型的卓越表現(xiàn)！Polestar 4是一款獨具魅力的合資中大型SUV。其外觀設計時尚動感，低矮車頭與隱藏式門把手相得益彰，展現(xiàn)出品牌獨特的魅力。內(nèi)飾簡約時尚，中控臺搭載大尺寸懸浮式大屏，交互體驗流暢。在動力表現(xiàn)上，Polestar 4同樣出色，零百加速僅需4秒內(nèi)，操控性能卓越。其指導價在33.99-39.99萬之間，人氣排名第五。Smart精靈#1在2025年第13周合資汽車市場中表現(xiàn)出色，人氣排名第四。其外觀設計簡約前衛(wèi)，符合年輕消費者喜好。內(nèi)飾精致，科技感十足。搭載強勁的電動機，功率高達200千瓦，峰值扭矩達343?！っ祝瑤沓錾膭恿π阅?，0-100公里/小時加速時間僅需6.7秒。同時，其價格范圍在15.49-28.49萬之間，提供了優(yōu)秀的性價比。沃爾沃EX30在2025年第13周合資汽車市場中表現(xiàn)出強勁的人氣，排名第三。其獨特的外觀設計融合了沃爾沃的經(jīng)典元素與現(xiàn)代時尚，燈組設計獨具匠心，“雷神之錘”LED大燈組和分體式尾燈彰顯尊貴與格調(diào)。內(nèi)飾中控設計簡約而具有未來感，12.3英寸中控屏提供出色的智能體驗。動力表現(xiàn)卓越，四驅(qū)版本百公里加速僅需3.6秒，媲美頂級超跑。最大續(xù)航里程可達590km，同時搭載“世界樹智能安全體系”全方位保障安全。價格區(qū)間為20.08-25.58萬，是一款兼具豪華、性能和智能的車型。ELETRE是一款融合卓越性能與先進科技的豪華電動SUV，人氣達到了0.28萬。在外觀設計上，ELETRE繼承了路特斯品牌的運動基因，流暢且富有力量感的線條彰顯其運動氣息與未來感。其搭載強勁的前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間僅需2.95秒，成為最快的雙電機純電SUV之一。車內(nèi)先進娛樂系統(tǒng)支持無線CarPlay與高質(zhì)量音響，讓駕駛者在行駛過程中暢享娛樂。此外，ELETRE的價位也相當吸引人，指導價在54.8-123.88萬之間。其強大的性能和優(yōu)秀的外觀設計，使得它在合資、4秒以下百公里加速汽車人氣排行榜上名列前茅，排名第二。福特電馬在2025年第13周合資汽車市場中人氣飆升，排名首位。其獨特的設計理念和出色的性能使其深受消費者喜愛。外觀方面，福特電馬融入Mustang性能基因，配備點亮的Pony車標和外后視鏡上的動態(tài)跑馬迎賓燈，既具有識別度又彰顯奢華個性。內(nèi)飾實用與時尚并重，配置地臺出風口、帶雙杯架的翻折扶手和USB接口，提供舒適的乘坐體驗和便捷的充電需求。動力方面，單電機版功率達198千瓦，雙電機四驅(qū)版綜合功率高達359千瓦，帶來極致的加速體驗。其豐富的車型選擇和出色的續(xù)航性能也滿足了消費者的多元需求。綜上所述，2025年第13周在合資、4秒以下百公里加速汽車領域中，福特電馬以較高的人氣位居榜首，其他車型如ELETRE、沃爾沃EX30、smart精靈#1和Polestar 4也各自展現(xiàn)了一定的市場吸引力。這些車型憑借其出色的性能、設計和品牌實力，贏得了消費者的關注和喜愛。未來，隨著市場的進一步發(fā)展和消費者需求的不斷變化，這些車型有望繼續(xù)保持其市場地位，并為汽車行業(yè)注入新的活力。本文內(nèi)容由AI智能生成

福特電馬新款售價26.6萬，能否撼動特斯拉的市場地位_ 福特電馬捯飭了新款，美利堅那邊標價折算軟妹幣二十六萬掛零，擺明了要跟特斯拉Model Y掰腕子。這事兒咂摸起來，挺有嚼頭。一邊廂，咱這旮瘩的電車圈卷成了麻花，新貴們恨不得把價碼砸到地心去；另一邊廂，洋牌子還惦記著在腰部市場踅摸點油水。這葫蘆里到底賣的啥藥？先撂幾句關于這車本身的。新款電馬，皮囊上沒啥大動靜，主要是鼓搗了下內(nèi)飾邊角料和配置單。弄了個懷擋，添了個自動變道，聽著挺颯。可拉倒吧，現(xiàn)在國內(nèi)二十來萬的電車，哪家不是把智能化家底兒都掏空了？卷得都冒煙兒了。所以啊，福特電馬想靠這點兒小修小補來勾人眼球，怕是有點戲懸。再瞅瞅這身價。二十六萬多只是美刀換算，漂洋過海到了咱這兒，加上關稅、運費、七七八八的費用，肯定不打住?，F(xiàn)在長安福特電馬的指導價是二十三萬九千八到三十五萬九千八。新款進來，估計也蹦跶不到哪兒去。但關鍵是，這價位，可選的角兒太多了。極氪、樂道、特斯拉，甚至比亞迪的高端貨，都在這池子里攪和。福特電馬憑啥出挑？有老鐵會說，福特是老字號，牌子硬。這話不賴，可現(xiàn)在是電車時代，大伙兒更稀罕的是硬核技術、智能化耍法、續(xù)航里程。福特在這些行當，沒啥拿得出手的絕活。甚或可以說，比起國內(nèi)新勢力，還稍遜一籌。眼下國內(nèi)電車市場，廝殺的核心是啥？是供應鏈條。誰能把住命脈技術，誰能把成本壓到最低，誰就能在價格戰(zhàn)里笑到最后。福特電馬，用的還是寧德時代的電池，弗迪的電池。在供應鏈上，沒啥獨門利器。而且，老百姓對福特這牌子的印象，可能還停留在燒油的年月。一說福特，想到的是蒙迪歐、?？怂?。這些車固然經(jīng)典，可跟電車八竿子打不著。福特電馬想扭轉大伙兒的既有認知，得下一番苦功。更深里的問題是，合資牌子在咱這旮瘩的電車圈，普遍有點水土不服。大眾ID系列，賣得也不咋地。通用、日產(chǎn)，都在吭哧吭哧轉型。可效果都不太給力。這背后的由頭，恐怕不僅僅是產(chǎn)品本身，還有品牌調(diào)性、渠道鋪設、營銷策略等等。當我們一根筋地把原因歸結為“合資牌子玩不轉中國市場”時，是不是忽略了更深層的結構性梗阻？比方說，合資牌子在決策上，往往慢半拍，很難快刀斬亂麻地適應市場風向。再比方說，合資牌子在本土化上，做得還不夠接地氣，對中國消費者的心思摸得不夠透。所以，福特電馬新款登場，能不能在中國市場站穩(wěn)腳跟，還真不好下定論。這不僅僅是一款車的事兒，更是一個牌子、一個企業(yè)，甚至一個產(chǎn)業(yè)的事兒。末了，回到最初的茬口，為啥國內(nèi)電車卷成了龍卷風，洋牌子還想著在腰部市場熘邊？或許，這就是市場的魔力所在。有人圖便宜走量，有人靠牌子撐腰。不同的路數(shù)，都有可能撞大運，也都有可能栽跟頭。但甭管咋說，消費者總是最得益的那個。畢竟，選擇越多，越能挑到合心意的。

福特“電馬”變身賽車：集成碳纖維底盤，未來有望參加納斯卡比賽 IT之家 1 月 31 日消息，福特公司當?shù)貢r間周四展示了其 Mustang Mach-E（電馬）電動 SUV 的賽車版原型，這是其未來可能參與納斯卡比賽的樣貌。這款原型車外觀上類似于 Mach-E，但采用了碳纖維底盤，并且集成了現(xiàn)有納斯卡杯賽賽車的許多部件，包括懸掛、剎車、轉向系統(tǒng)和車輪。IT之家獲悉，納斯卡在 2023 年推出了自己的電動 SUV 原型，但沒有特定的品牌外觀。這款 Mach-E 原型車與納斯卡電動 SUV 原型的規(guī)格上有所相似 —— 兩者均搭載三電機動力系統(tǒng)和 78kWh 電池組。作為對比，Mach-E 公路版提供單電機和雙電機兩種配置，電池分別為 72kWh 和 91kWh。將這款定制設計打造成 Mach-E 樣式符合當前納斯卡的傳統(tǒng)，即“賽車為比賽系列專門設計”，但外形與普通消費者可購的量產(chǎn)車相似。據(jù)了解，納斯卡中的“S”和“C”代表“量產(chǎn)車”。福特一直致力于提升 Mach-E 的性能形象，2020 年曾推出一款搭載七個電機、總功率達到 1400 馬力的 Mach-E 展示車，旨在展示電動動力系統(tǒng)的潛力。在展示活動中，福特讓長期納斯卡車手 David Ragan 駕駛 Mach-E 原型車，預示著這款車未來將參與某種形式的比賽或賽道活動。不過，Mach-E 是否會真正參與比賽尚不明確。2022 年的一份報告稱，納斯卡計劃推出電動賽車系列，但官方尚未做出明確的宣布，只表示計劃在未來十年內(nèi)實現(xiàn)零排放。

傳承與創(chuàng)新：福特電馬的 Mustang 經(jīng)典設計煥新 在汽車設計的漫漫歷史長河中，能將經(jīng)典元素傳承并創(chuàng)新演繹的車型屈指可數(shù)，福特電馬便是其中的佼佼者。它帶著 Mustang 半個多世紀積累的傳奇光環(huán)，一頭扎進電氣化浪潮，以獨有的方式，續(xù)寫著 Mustang 家族的輝煌篇章，讓經(jīng)典與創(chuàng)新在新時代激烈碰撞、完美交融。從外觀一眼望去，福特電馬就像一位從過去疾馳而來的未來戰(zhàn)士。它保留了 Mustang 標志性的鯊魚鼻前臉，那微微下探的姿態(tài)，好似一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，正準備隨時撲向遠方。前艙蓋上隆起的線條，是力量感的直觀體現(xiàn)，即便沒有發(fā)動機的轟鳴，也仿佛能讓人感受到潛藏其中的澎湃動力，這一經(jīng)典設計元素，是對 Mustang 美式肌肉車風格最純粹的致敬。坐進福特電馬的車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾同樣是傳承與創(chuàng)新的精彩舞臺。中控臺布局簡潔大方，保留了 Mustang 家族一貫的硬朗線條，展現(xiàn)出美式車的豪放風格。10.2 英寸全液晶儀表盤搭配 15.5 英寸觸摸屏，科技感撲面而來。全液晶儀表盤清晰顯示速度、續(xù)航里程、駕駛模式等關鍵駕駛信息，可根據(jù)不同駕駛模式切換顯示風格，為駕駛者帶來豐富的交互體驗。動力系統(tǒng)方面，福特電馬更是展現(xiàn)出創(chuàng)新實力?；谌赂咝阅芗冸妱悠脚_打造，它提供多種動力版本選擇，滿足不同消費者對速度與續(xù)航的需求。后置后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)等驅(qū)動形式，配合先進的電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了高效的動力輸出與精準的扭矩分配。福特電馬通過在外觀、內(nèi)飾與動力系統(tǒng)等全方位的精心雕琢，成功將 Mustang 的經(jīng)典設計與現(xiàn)代電動化技術、智能化配置深度融合。它既是對 Mustang 輝煌歷史的深情致敬，又是面向未來出行的大膽探索與創(chuàng)新。在汽車行業(yè)加速向新能源轉型的今天，福特電馬為我們展示了經(jīng)典品牌如何在傳承中突破，在創(chuàng)新中延續(xù)傳奇，成為汽車設計領域傳承與創(chuàng)新的優(yōu)秀典范，引領著新時代的出行風尚。

為什么福特去年的電動野馬 Mach-E 銷量比燃油版還要高 去年是汽車市場的一個奇怪年份，某些細分市場蓬勃發(fā)展，而其他細分市場則步履蹣跚。供應鏈雖然比疫情期間更加強勁，但仍給汽車制造商帶來了各種問題。所有這些扭曲帶來的一個意想不到的結果是，EV Mustang Mach-E 的銷量首次超過了常規(guī)的燃氣驅(qū)動 Mustang。這是電動車野馬的崛起和內(nèi)燃機野馬的消亡嗎？不完全是。這比所有這些都更復雜和有趣。盡管人們對混合動力汽車充滿期待，但電動車制造商仍有增長空間。特別是，電動車的強勁表現(xiàn)幫助沃爾沃創(chuàng)下了有史以來最好的一年，并接近其全球銷售 80 萬輛汽車的目標。這也將使沃爾沃受益，因為它從面臨碳排放相關信用額度的汽車制造商那里獲得了資金。沃爾沃不會像特斯拉那樣受益太多，特斯拉可能會從那些急于避免歐盟罰款的歐洲汽車制造商那里賺取超過 10 億美元。這是否意味著電動汽車能賺錢？并不是每個人都能賺到，這就是為什么本田至少考慮在一切解決之前，稍微放慢對電動汽車的投資。野馬萬歲我只想說：我喜歡野馬。我并不真正相信新聞報道的客觀性，而是相信透明度，而且我顯然是野馬迷。如果我要打造一輛便宜、有趣的賽道車，我知道1LE 上一代 Camaro是明智的選擇。我也知道我可能還是會選擇野馬。由于我的年齡，我在 90 年代早期的警用 SSP 野馬和 1994 年或 1995 年之前的新款 Edge 5.0 升 V8 眼鏡蛇之間猶豫不決，這是我的終極小馬車。除了懷舊之外，我也很樂于擁有一輛新野馬。我不是唯一一個喜歡野馬的人！美國人似乎很喜歡野馬，但現(xiàn)在他們購買的電動車型更多，其中 Mach-E 跨界車銷量達到 51,745 輛，同比增長 27%。與此同時，汽油動力野馬銷量下降 9.5%，僅為 44,003 輛，降幅很大。這是怎么回事？以下幾件事表明了更大的市場。首先，也是最明顯的，人們喜歡跨界車。將福特的第一款大型電動跨界車命名為 Mustang 是一個天才之舉，盡管這激怒了一些純粹主義者，但這顯然是正確的舉措。其次，據(jù)福特的 Said Deep在接受《汽車新聞》采訪時稱 ，Mustang 存在一些生產(chǎn)問題。第三，也許最重要的是，福特在 Mach-E 上虧本，但有其他激勵措施來銷售它們，因此福特大幅降價，使這款車在定價方面相當有競爭力。Mach-E 很劃算，如果你租用它，也許會很劃算。這是否意味著汽油動力野馬的終結？當然不是。汽油動力野馬是一門好生意，正如上面鏈接的《汽車新聞》文章所指出的那樣：Deep 在一份聲明中表示：“僅通過銷量來衡量 Mustang 的成功，無法體現(xiàn)這一特定細分市場的實力。Mustang 是福特利潤豐厚、生機勃勃的業(yè)務。我們?yōu)閻酆谜叽蛟斐錆M激情的產(chǎn)品，這種趨勢將繼續(xù)增長。”由于競爭對手雪佛蘭和道奇放棄跑車市場，跑車銷量出現(xiàn)萎縮。野馬品牌經(jīng)理喬·貝利諾表示，盡管銷量下降，但去年野馬在該細分市場的份額上升了約 10 個百分點。他表示，野馬仍保持盈利，這要歸功于那些在配件和特別版上花費巨資的愛好者，而且自 2023 年推出以來，第七代車型的反響“相對強勁”。貝里諾對《汽車新聞》表示：“我們對 Mustang 的現(xiàn)狀和未來發(fā)展感到滿意。它是我們業(yè)務的關鍵部分，并將繼續(xù)成為我們業(yè)務的一部分?！边@一切都很好，但如果野馬是你業(yè)務的重要組成部分，那么它就需要擴大。這意味著什么？福特已經(jīng)向經(jīng)銷商展示了四門野馬和越野野馬的圖片。阿德里安已經(jīng)勾勒出了野馬猛禽可能的樣子，你們都知道，它真是太棒了。

數(shù)據(jù)加載中……

相關知識

200斤任賢齊暴瘦重回顏值巔峰！53歲變顏霸，戰(zhàn)斗模式全面霸屏
潘瑋柏重回顏值巔峰 舞臺魅力值拉滿
韓寒突然“頓悟”暴瘦40斤回歸顏值巔峰，還是從前那個男神
巔峰跨界！騰勢N7全球首搭法國潮奢科技音響品牌DEVIALET帝瓦雷車載音響
顏值高還好開，值得女生關注的3款電動車
潘粵明大變樣！50歲的他重回顏值巔峰，臉瘦一圈帥出新高度
開快車的，就一定是“車手”嗎？
杜海濤為愛瘋狂健身，瘦身后秒變型男，重回顏值巔峰
巔峰減重吧
袁詠儀為新戲暴減20斤，顏值回到巔峰，張智霖直言有壓力！

網(wǎng)址: 成都車展：電動車的顏值巔峰 http://www.gysdgmq.cn/newsview1275643.html