【58車(chē)衡陽(yáng)訊】梅賽德斯-奔馳旗下的“AMG駕駛學(xué)院”是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的由品牌發(fā)起的專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)課程，在內(nèi)已連續(xù)舉辦了八年之久，是車(chē)迷感受AMG，感受駕駛樂(lè)趣的舞臺(tái)，作為本年度的收官之站——珠海站，更是吸引了眾多粉絲前來(lái)參與。本次駕駛學(xué)院所用車(chē)型涵蓋了AMG旗下多款運(yùn)動(dòng)性能車(chē)，更有國(guó)內(nèi)還未上市AMG GT四門(mén)版可以體驗(yàn)。我們將駕駛這些極具駕駛樂(lè)趣的車(chē)型接受培訓(xùn)，內(nèi)容精彩，不容錯(cuò)過(guò)。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線：18507346768（微信號(hào)）咨詢(xún);也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車(chē)型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽(yáng)購(gòu)車(chē)團(tuán)QQ群，群號(hào)：435826454。

何為“AMG駕駛學(xué)院”？

首先在正式駕駛培訓(xùn)前，還要和大家分享一下AMG駕駛學(xué)院的創(chuàng)辦理念。AMG駕駛學(xué)院正式進(jìn)入中國(guó)是在2010年，至今已是第八個(gè)年頭，憑借AMG教練團(tuán)隊(duì)以及一眾AMG高性能車(chē)輛的加入，讓該培訓(xùn)課程深受?chē)?guó)內(nèi)高端汽車(chē)愛(ài)好者所追捧。根據(jù)不同駕駛培訓(xùn)等級(jí)，培訓(xùn)課程也有分類(lèi)，以確保讓每一位學(xué)員都能學(xué)到自己想學(xué)的課程，最大限度的提高自身駕駛技術(shù)，感受其中的樂(lè)趣。其中駕駛學(xué)院提供包括性能課程、高級(jí)課程、專(zhuān)業(yè)課程以及大師課程。不同的課程所進(jìn)行的項(xiàng)目也不同，此次我們體驗(yàn)的是入門(mén)級(jí)的AMG性能課程，主要是針對(duì)駕駛安全、賽道入門(mén)以及體驗(yàn)AMG性能車(chē)為主。

珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)創(chuàng)建于1996年，賽車(chē)場(chǎng)位于珠海市金鼎鎮(zhèn)。創(chuàng)建于1996年，是中國(guó)第一座符合國(guó)際汽車(chē)聯(lián)盟一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車(chē)場(chǎng)。該賽道獲得FIA(國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)會(huì))批準(zhǔn)、長(zhǎng)4.3千米、有10個(gè)右彎、4個(gè)左彎，大直路長(zhǎng)達(dá)900米，很有挑戰(zhàn)性。

科目繞樁

科目繞樁也被稱(chēng)為金卡納，是增加車(chē)感很直接的訓(xùn)練方式，AMG駕駛學(xué)院也設(shè)有這個(gè)科目，目的就是讓學(xué)員可以更好的感受車(chē)輛，提升控制車(chē)輛的能力，這也是為了進(jìn)階賽道駕駛所必須的一步。

科目繞樁的難點(diǎn)其實(shí)并不在于賽車(chē)走線，因?yàn)榫€路并不決定著速度，這是因?yàn)闃锻皵[放的賽道寬度不足以讓大家嘗試這些。更多的是通過(guò)細(xì)致的油門(mén)和剎車(chē)來(lái)擺脫車(chē)輛的推頭和甩尾，讓車(chē)輛在最穩(wěn)定的狀態(tài)行駛，這樣才是更快的方法。難點(diǎn)則在于如何第一時(shí)間感知，以何種力度去制動(dòng)，什么時(shí)候去加油等等。當(dāng)然，轉(zhuǎn)向的節(jié)奏和方式也同樣重要，不要出現(xiàn)交叉手打方向，也不要打方向太過(guò)于迅猛，節(jié)奏和方式同等重要。

賽道進(jìn)行加速、制動(dòng)與轉(zhuǎn)向訓(xùn)練
相比于金卡納繞樁體驗(yàn)而言，全力加速與制動(dòng)體驗(yàn)也是賽道入門(mén)的技巧之一，并且千萬(wàn)不要小瞧這個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練，想要在賽道駕駛得更快速，賽道用時(shí)更短，那么減小制動(dòng)距離是核心的一步。

全力制動(dòng)相比全力加速項(xiàng)目而言更加重要，技術(shù)含量也更高，因?yàn)榧铀倬褪遣认录铀偬ぐ?，而全力制?dòng)需要掌握剎車(chē)時(shí)機(jī)，盡量減少剎車(chē)距離的同時(shí)還要能夠確保不沖出賽道，又要做到剎車(chē)距離短，還要確保能剎得住。

賽道跟隨訓(xùn)練

賽道跟隨練習(xí)的目的非常簡(jiǎn)單，就是在專(zhuān)業(yè)教練的帶領(lǐng)下讓學(xué)員了解到什么是正確的賽車(chē)走線，要領(lǐng)概論就是盡量把賽道用盡，以盡量小的轉(zhuǎn)向角度來(lái)駕駛車(chē)輛過(guò)彎，因?yàn)橹挥行〗嵌炔拍茏屲?chē)輛的加速更迅捷，大角度給油門(mén)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或是轉(zhuǎn)向過(guò)度。大家也可以想象一下，駕駛車(chē)輛畫(huà)大圓，一定比畫(huà)小圓的速度更快，賽道駕駛也是同樣的道理，小角度為王的道理大家要通過(guò)賽道跟隨訓(xùn)練做到心中有數(shù)。

AMG家族涵蓋轎車(chē)、跑車(chē)、轎跑車(chē)以及SUV車(chē)型，龐大的家族系列讓消費(fèi)者可以有更多的選擇空間。本次AMG駕駛學(xué)院還提供有越野初級(jí)駕駛體驗(yàn)課程，AMG G63可以試駕，體驗(yàn)車(chē)輛的越野性能。

AMG GLC 63 S Coupe Edition 1打破珠海量產(chǎn)四門(mén)SUV圈速記錄：

在活動(dòng)即將接近尾聲的時(shí)候，一個(gè)備受期待的項(xiàng)目也即將開(kāi)始，AMG GLC 63 S Coupe Edition 1將向著珠海量產(chǎn)四門(mén)SUV圈速記錄發(fā)起挑戰(zhàn)，最終經(jīng)過(guò)車(chē)手Maro Engel的極致駕駛，打破紀(jì)錄，并將記錄鎖定在1:51:758。

如果你之前沒(méi)有過(guò)賽道駕駛的經(jīng)驗(yàn)，那么AMG駕駛學(xué)院初級(jí)課程也是帶你快速入門(mén)的途徑，如果你是有一定的賽道駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么更高階的課程在等著你去挑戰(zhàn)，但一定要循序漸進(jìn)，不要越級(jí)體驗(yàn)，一步一步走向高階?？傊?，如果你是對(duì)于賽道駕駛，對(duì)于AMG性能，對(duì)于AMG產(chǎn)品有著足夠的好奇，那么AMG駕駛學(xué)院是滿足你需求的極致體驗(yàn)營(yíng)。

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