日前，河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院承擔(dān)的科研項(xiàng)目“鉛酸蓄電池防爆能力測(cè)試系統(tǒng)”通過(guò)專(zhuān)家審定，該系統(tǒng)較國(guó)內(nèi)普遍使用的臨時(shí)性搭接檢測(cè)方法，降低了耗材成本和危險(xiǎn)系數(shù)，提高了檢測(cè)精度和工作效率，為我省電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池的安全檢測(cè)提供了技術(shù)支撐。

據(jù)了解，鉛酸蓄電池因電性能穩(wěn)定、制造成本低、可再生使用, 被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)助力車(chē)等領(lǐng)域。蓄電池電解液為硫酸溶液，電極由鉛及其氧化物制成。過(guò)充電會(huì)產(chǎn)生氫、氧氣體的溢出，按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計(jì),每過(guò)充電1Ah，產(chǎn)生0.4L氫氣和0.2L氧氣。當(dāng)這種混合氣體濃度在密閉狹小空間的空氣中占4%時(shí)，遇到明火會(huì)發(fā)生爆炸,輕則損壞電池,重則傷人損物。

河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院研發(fā)的“鉛酸蓄電池防爆能力測(cè)試系統(tǒng)”，能夠高效安全驗(yàn)證電池外遇明火時(shí)其內(nèi)部不發(fā)生燃燒或爆炸的技術(shù)要求。它通過(guò)連續(xù)擊發(fā)火花裝置并進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，檢測(cè)蓄電池在過(guò)充電條件下，自帶排氣閥是否具備阻止外部火源點(diǎn)燃內(nèi)部氣體的能力。系統(tǒng)中單臂可移式測(cè)試支架可立體調(diào)節(jié)保險(xiǎn)絲與蓄電池排氣孔的距離，滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)中“熔斷不同電流保險(xiǎn)絲反復(fù)試驗(yàn)兩次”的要求，整個(gè)過(guò)程全部在高低溫防爆試驗(yàn)箱內(nèi)完成，相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)電子化存儲(chǔ)。

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