摘要：考慮電動公交車換電模式下的換電規(guī)則具有靈活性、車輛與電池組的分離,以及公交車運行中規(guī)律性與不確定性并存的特點,提出一種基于換電規(guī)則優(yōu)化、電池組與車輛匹配的充換電站日前優(yōu)化–實時滾動修正兩階段充電優(yōu)化策略。首先,建立換電規(guī)則模型與基于換電規(guī)則的車輛換電需求和電池組充電需求模型;建立匹配指標,提出基于熵權法的車輛換電需求與電池組充電需求匹配策略。在此基礎上,日前優(yōu)化策略以充電費用、充電負荷波動最小為目標,對換電規(guī)則與充電功率進行聯(lián)合優(yōu)化;實時滾動修正策略進行日前充電功率方案修正與異常情況處理。最后,對所提出的策略進行仿真驗證,結果表明:所提出的優(yōu)化策略能夠有效降低充換電站的充電費用,平抑充電負荷波動,應對電動公交車實際運行不確定性與異常情況,為電動公交車充換電站的安全經濟運行提供有力支撐。

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