10月26日，來自上海國際汽車城（集團）有限公司、多家整車企業(yè)及知名高校的智能汽車設計領域行業(yè)高層、專家及代表齊聚中國汽車工程學會與國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，參加2023中國智能汽車設計生態(tài)論壇。中汽學會副理事長兼秘書長侯福深、中汽學會副秘書長戰(zhàn)靜靜參與論壇活動及交流環(huán)節(jié)。

論壇伊始，中汽學會副理事長兼秘書長侯福深就智能汽車設計產業(yè)生態(tài)的發(fā)展前景致辭。侯福深表示，面對全球化市場，中國汽車設計師們也將迎來更多的挑戰(zhàn)與機遇。智能電動汽車具備很強的出海前景，這也要求中國設計師們，要為全球市場開發(fā)，做好真正的“國際化設計”。與此同時，中汽學會將繼續(xù)依托各宣傳、學術平臺，發(fā)揮汽車設計產業(yè)生態(tài)的行業(yè)組織職能，積極推進汽車設計領域人才培養(yǎng)、學術交流、技術研究、標準制定等工作，促進中國智能汽車設計產業(yè)高質量發(fā)展。

論壇期間，由中國汽車工程學會與上海國際汽車城（集團）有限公司共同建立的中國智能汽車設計學術平臺正式完成簽約。中汽學會副秘書長戰(zhàn)靜靜與上海國際汽車城（集團）有限公司黨委委員、副總經理管清平簽署戰(zhàn)略平臺合約，中汽學會副理事長兼秘書長侯福深、上海國際汽車城（集團）有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅作為見證人，共同見證簽約儀式。作為中國智能汽車設計領域的重要前置研究工作，《中國智能汽車設計產業(yè)生態(tài)白皮書》（征求意見稿）由中國汽車工程學會、上海國際汽車城（集團）有限公司聯(lián)合發(fā)布。《白皮書》第一主編、重慶大學教授郭鋼、上海國際汽車城（集團）有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅、中汽學會副秘書長戰(zhàn)靜靜共同參與了發(fā)布儀式。

《白皮書》第一主編、重慶大學教授郭鋼就《白皮書》主要觀點進行主旨演講。郭鋼表示，中國智能汽車設計產業(yè)生態(tài)已發(fā)展為跨界融合的用戶需求洞察、創(chuàng)新設計研究、體驗設計場景驅動、多模態(tài)交互設計、生態(tài)設計、品牌設計、傳播設計等領域的結合體?！栋灼分荚谕ㄟ^對這一領域的事實性調研與趨勢性分析，形成凝聚行業(yè)共識的研究綱要，為后續(xù)更為系統(tǒng)、具體、深化地研究工作奠定基礎，促進中國智能汽車設計生態(tài)的體系化建設和規(guī)模化發(fā)展。

圍繞行業(yè)廣泛關注的智能汽車設計議題，與會高校專家與汽車品牌高層及代表進行了兩輪由微入著的圓桌論壇。針對“傳統(tǒng)汽車設計到智能汽車設計的機遇與挑戰(zhàn)”議題，中央美術學院教授、博士生導師王選政，合眾汽車副總裁、設計中心總經理常冰，北汽集團研究總院副院長兼造型中心主任單偉，長安汽車全球設計中心副總經理鄧鑫，榮威與飛凡品牌設計總監(jiān)邵長山分別從學界、自主品牌、傳統(tǒng)品牌等視角，結合中國本土設計與全球協(xié)同設計雙維度，給出了觀點與實例相結合的完整作答，并與臺下提問嘉賓一道，就AI大模型等智能汽車設計領域熱點問題進行互動交流。

結合“智能汽車時代汽車設計邊界的拓展”議題，湖南大學教授趙丹華，北汽研究總院造型中心設計總師黃濤，廣汽研究院概念與造型設計中心前瞻設計部部長范志強以及上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院前瞻設計首席設計師石建亮為與會者帶來了針對邊界拓展這一智能汽車設計發(fā)展必由之路的觀點交鋒與理念交融。

基于智能汽車設計從業(yè)者多年來廣泛關注的人才培養(yǎng)及學術建設等議題，中汽學會人才工作部部長薄穎、中汽學會期刊與傳媒中心《汽車工程》、《AUTOMOTIVEINNOVATION》編輯李冬分享了中汽學會在人才評價工作、論文征集工作中多年來的清晰目標與穩(wěn)步進程，并與現場嘉賓進行了廣泛而熱烈的交流溝通。

論壇順利閉幕后，與會嘉賓參觀了國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，中汽學會副秘書長戰(zhàn)靜靜陪同參觀。

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網址: 2023中國智能汽車設計生態(tài)論壇在北京成功舉辦 http://www.gysdgmq.cn/newsview1756848.html