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　　素有科技界“春晚”之稱的CES(國際消費電子展)于1月6日在美國拉斯維加斯正式啟幕。這場為期四天的科技盛宴以“定義AI的物理邊界”為核心主題，匯聚全球頂尖企業(yè)與創(chuàng)新力量，共探人工智能與實體世界的深度融合。從具身智能機(jī)器人、空間計算設(shè)備，到智能座艙、飛行汽車，CES 2026既是技術(shù)展示的舞臺，更是全球科技產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

　　據(jù)中國貿(mào)促會官方數(shù)據(jù)，7家組展單位組織207家中國企業(yè)赴美參展，覆蓋人工智能、智能穿戴、智能家居等多個前沿領(lǐng)域。其中既有超120家中小科技企業(yè)，也匯聚了眾多代表中國科技實力的標(biāo)桿企業(yè)。

　　這些標(biāo)桿企業(yè)所展示的前沿技術(shù)，既是國內(nèi)技術(shù)高地的集中體現(xiàn)，更勾勒出全球產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的關(guān)鍵方向。對投資者而言，標(biāo)桿企業(yè)的技術(shù)路徑、場景落地能力與全球化進(jìn)展，既是研判中國科技產(chǎn)業(yè)趨勢的核心樣本，也是挖掘高成長賽道、識別技術(shù)壁壘型標(biāo)的的重要窗口。

　　中國機(jī)器人軍團(tuán)強勢集結(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈“成建制”亮相

　　處于產(chǎn)業(yè)變革臨界點的AI與機(jī)器人技術(shù)，無疑成為本屆CES展會的焦點之一，全球頭部廠商集中展示了各類機(jī)器人及核心零部件的最新成果。

　　在展會開幕首日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在主題演講中表示，機(jī)器人領(lǐng)域已正式迎來屬于自己的“ChatGPT時刻”，英偉達(dá)推出了包括Cosmos Transfer 2.5、Cosmos Predict 2.5等世界模型，旨在幫助機(jī)器人提高理解現(xiàn)實世界物理屬性和空間關(guān)系的能力，同時還發(fā)布了用于人形機(jī)器人的Isaac GR00T N1.6視覺語言行動模型。LG展出的CLOiD家務(wù)機(jī)器人則展示自主完成洗衣、烹飪等任務(wù)。

　　而在此次全球機(jī)器人技術(shù)的同場競技中，中國企業(yè)的表現(xiàn)同樣搶眼，包括宇樹科技、傅利葉、智元機(jī)器人、銀河通用、云深處等非上市本土廠商攜全品類創(chuàng)新產(chǎn)品強勢集結(jié)，從人形機(jī)器人、輪足機(jī)器人到情感陪伴機(jī)器人、特種作業(yè)機(jī)器人，全面覆蓋工業(yè)應(yīng)用、日常生活、醫(yī)療輔助、應(yīng)急救援等多元場景，與全球頭部企業(yè)共同勾勒出具身智能的產(chǎn)業(yè)圖景。

　　除上述企業(yè)之外，據(jù)智通財經(jīng)APP不完全統(tǒng)計，仍有超10家與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上市公司參與此次展會，該等企業(yè)不僅覆蓋了整機(jī)應(yīng)用，還囊括了關(guān)節(jié)模組、激光雷達(dá)、靈巧手、3D視覺、計算平臺等多個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

　　其中，在整機(jī)方面，九號公司(689009.SH)展出了由AI規(guī)劃路徑的無邊界割草機(jī)器人，并推出戶外機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù);科沃斯(603486.SH)展出了泳池機(jī)器人以及厘米級導(dǎo)航的割草機(jī)器人;速騰聚創(chuàng)(02498)于會上首次展示了即時配送機(jī)器人"配送小哥"，這款機(jī)器人具備全流程自主操作能力，能完成從禮品打包、運送、拆盒到回收的近20個復(fù)雜步驟。石頭科技(688169.SH)則展出全球首款雙輪腿架構(gòu)掃地機(jī)器人，能在樓梯、斜坡、多級門檻等傳統(tǒng)清潔“禁區(qū)”中如履平地，徹底打破了機(jī)器人的行動邊界，重新定義了家庭清潔。

　　在靈巧手方面，領(lǐng)益智造(002600.SZ)、兆威機(jī)電(003021.SZ)、藍(lán)思科技(300433.SZ)均展示了自研的高自由度仿生靈巧手，且領(lǐng)益智造的多機(jī)異構(gòu)系統(tǒng)引入注目，該系統(tǒng)實現(xiàn)跨型號、跨品牌、跨主體6個機(jī)器人與機(jī)器狗之間的高效協(xié)同。

　　在感知系統(tǒng)方面，速騰聚創(chuàng)(02498)展出了3D安全激光雷達(dá)Safety Airy，奧比中光(688322.SH)發(fā)布多款3D相機(jī)新品，適配人形機(jī)器人及戶外AMR場景，并展示與NVIDIA Jetson Thor平臺適配方案;禾賽科技展出的機(jī)器人激光雷達(dá)JT系列已累計交付超20萬臺，深受市場歡迎。

　　而黑芝麻智能(02533)展出業(yè)界首個面向機(jī)器人商業(yè)化部署的多維具身智能計算平臺SesameX，這是該平臺在海外的首度亮相，基于基于該平臺的全球首款雙輪足戶外陪伴機(jī)器人Rovar X3、傅利葉靈巧手、以及垃圾分類機(jī)械臂等機(jī)器人實物及應(yīng)用方案均在會上悉數(shù)展出。

　　值得注意的是，過往機(jī)器人各環(huán)節(jié)往往位于“幕后”，而此次集體走向臺前與整機(jī)產(chǎn)品并列展示，這種“成建制”亮相，意味著中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從“零散布局”到“系統(tǒng)整合”的突破性進(jìn)展，也彰顯了我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。

　　汽車智能化浪潮加速，供應(yīng)鏈跨界融合展現(xiàn)中國智造實力

　　作為全球科技創(chuàng)新的前沿陣地，汽車行業(yè)始終是CES展會最受矚目的領(lǐng)域之一。今年展會傳遞出一個鮮明信號：AI對汽車的定義已從技術(shù)疊加轉(zhuǎn)向本質(zhì)重構(gòu)——汽車不再只是承載位移功能的“移動工具”，而是進(jìn)化為具備情感共鳴、自主進(jìn)化與生態(tài)協(xié)同能力的“智慧伙伴”，人車關(guān)系的邊界已悄然生變。

　　展會上，英偉達(dá)的突破性動作引發(fā)行業(yè)震動：其發(fā)布全球首個具備推理能力的開源自動駕駛模型Alpamayo，欲依托視覺-語言-動作(VLA)架構(gòu)模擬人類決策邏輯，直指極端天氣、施工繞行等長尾場景的自動駕駛瓶頸。

　　這一舉措標(biāo)志著英偉達(dá)以“開源+物理AI推理模型”的路徑，向特斯拉“封閉系統(tǒng)+海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練”的主導(dǎo)模式發(fā)起正面挑戰(zhàn)，一場關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線的“路線之爭”在CES舞臺悄然升溫，這也意味著汽車智能化的加速到來。

　　面對全球汽車智能化變革浪潮，國內(nèi)車企在CES 2026上以創(chuàng)新成果交出搶眼答卷——整車企業(yè)與供應(yīng)鏈伙伴正協(xié)同推進(jìn)智能化深度融合，從核心部件到整機(jī)制造，全面展現(xiàn)“技術(shù)出海+生態(tài)融合”的中國智造實力。其中，長城汽車(02333)在展會上展出包括高山9、以及搭載VLA大模型的魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版等多款車型。

　　吉利汽車(00175)展示了全域AI 2.0技術(shù)體系，其核心包括全球首創(chuàng)的WAM世界行為模型，配套推出的Eva超擬人情感智能體升級為整車智能中樞，推動車載交互向“個人AI”進(jìn)化。其同步展出的還包括千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2至L4級自動駕駛，計劃2026年推送高速L3及Robotaxi運營。

　　零跑汽車(09863)則與高通聯(lián)合發(fā)布“雙驍龍汽車平臺至尊版”，零跑D19是全球首款搭載該平臺的準(zhǔn)量產(chǎn)車，支持L2級駕駛輔助及30余項高階功能。小鵬汽車(09868)則在展會上展出了小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車，該汽車已獲3000多臺意向訂單，計劃2026年底交付。

　　而在供應(yīng)鏈方面，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)均展出多款激光雷達(dá)產(chǎn)品。其中禾賽科技的“禾賽ATX煥新版”激光雷達(dá)在手訂單規(guī)模已超過 400 萬臺，來自多家全球頭部主機(jī)廠，將于2026年4月開啟量產(chǎn)交付。禾賽科技同步亮相的L3車規(guī)級解決方案獲首批乘用車量產(chǎn)定點，將于2026年底量產(chǎn)。

　　速騰聚創(chuàng)展出多款數(shù)字化激光雷達(dá)新品，覆蓋從消費級機(jī)器人到智能駕駛的全場景需求，其成熟的數(shù)字化激光雷達(dá)產(chǎn)品(EM4、EMX、E1)首次以完整車載形態(tài)亮相，覆蓋L2-L4級智能駕駛需求。

　　黑芝麻智能則展出了華山A2000全場景通識輔助駕駛芯片，該芯片支持VLM/VLA模型交互，實測性能媲美全球頂尖智駕芯片，并通過美國審查正式進(jìn)軍全球市場。同步展出的武當(dāng)C1296艙駕一體方案實現(xiàn)單芯片集成座艙、智駕功能，獲東風(fēng)、斑馬智行等合作伙伴量產(chǎn)應(yīng)用。

　　值得注意的是，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、黑芝麻智能均是依托智能駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)，向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)加速延伸的典型代表，成功實現(xiàn)了技術(shù)跨場景的復(fù)用，此次三者在CES上的展出均表明公司的“業(yè)務(wù)跨界融合”已取得明顯成效，而這正是當(dāng)前國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的縮影——以技術(shù)創(chuàng)新打破成長邊界，持續(xù)拓展新生態(tài)夯實競爭壁壘。

　　可穿戴設(shè)備中AI眼鏡“C位”出道，規(guī)?；慨a(chǎn)即將爆發(fā)

　　繼機(jī)器人、智能出行之后，可穿戴設(shè)備在此次CES大會上亦有較高聲量。作為本屆展會的核心議題之一，眼鏡、手表、耳機(jī)三類可穿戴設(shè)備在CES 2026的官方發(fā)布的宣傳動畫中便被黃色高亮標(biāo)注，而在大會上，可穿戴設(shè)備展區(qū)成為“打卡點”，觀眾排隊體驗。

　　從展會現(xiàn)場來看，此次可穿戴設(shè)備展區(qū)的核心亮點是AI眼鏡的爆發(fā)，同時涵蓋智能戒指、美容設(shè)備、健康監(jiān)測設(shè)備等多形態(tài)產(chǎn)品，覆蓋日常穿戴、健康、娛樂等多個場景。而AI眼鏡是本屆可穿戴展區(qū)的絕對“C位”。

　　而在AI眼鏡的相關(guān)產(chǎn)品展示中，中國品牌的占比超過了60%，涵蓋了從整機(jī)產(chǎn)品到核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。其中，整機(jī)產(chǎn)品包括了雷鳥創(chuàng)新、Rokid、XREAL、影目科技、夸克、星紀(jì)魅族等。

　　值得注意的是，雷鳥創(chuàng)新是TCL科技(000100.SZ)旗下的AI眼鏡品牌，此次雷鳥創(chuàng)新全球首展具備獨立通信能力的消費級AR眼鏡“雷鳥X3 Pro Project eSIM”，推動AR眼鏡向“獨立智能終端”演進(jìn)。

　　同時，極米科技(688696.SH)于展會上全球首發(fā)全新AI眼鏡品牌“MemoMind”，并推出兩款核心產(chǎn)品，這標(biāo)志著極米科技從“智能投影”向“可穿戴設(shè)備”延伸的關(guān)鍵一步。

　　天鍵股份(301383.SZ)則展出了其與軟銀集團(tuán)旗下ThinkAR合作開發(fā)的AI眼鏡“AiLens”，該產(chǎn)品由天鍵股份負(fù)責(zé)ODM(原始設(shè)計制造)，聚焦“輕量化、長續(xù)航、高性價比”，目標(biāo)覆蓋“大眾消費級”市場。

　　AI眼鏡多元品牌亮相之際，零部件企業(yè)同樣以技術(shù)創(chuàng)新成為展會亮點，構(gòu)建起“顯示-光學(xué)-精密傳動”的核心技術(shù)矩陣。在顯示技術(shù)領(lǐng)域，京東方展出適配AI眼鏡的微型光波導(dǎo)顯示模組(光波導(dǎo)+Micro LED方案)，維信諾、深天馬A分別帶來定制化微型柔性屏(Micro LED/柔性O(shè)LED)，TCL科技則展示印刷OLED柔性顯示技術(shù)，共同推動AI眼鏡向輕薄化、高清化進(jìn)階。

　　在光學(xué)感知與成像組件方面，聯(lián)創(chuàng)電子的3D攝像頭模組(自研紅外濾光技術(shù))賦能環(huán)境感知，歐菲光推出光學(xué)解決方案(含紅外截止濾光片、3D結(jié)構(gòu)光鏡頭)，強化交互精度;光峰科技則以LCoS AR光機(jī)(蜻蜓系列)為AR眼鏡提供高亮度顯示核心。

　　在精密傳動環(huán)節(jié)，兆威機(jī)電的微型傳動系統(tǒng)聚焦對焦與關(guān)節(jié)驅(qū)動，保障硬件可靠性。這些零部件的創(chuàng)新突破，正為整機(jī)品牌落地“獨立通信、輕量化、全場景交互”提供底層支撐，印證中國AI眼鏡產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同韌性。

　　CES 2026上AI眼鏡的熱度飆升，不僅成為展會焦點，更昭示著產(chǎn)業(yè)新趨勢：隨著技術(shù)突破(如輕量化、獨立通信、全場景交互)與場景落地(消費級、專業(yè)級需求共振)的雙重驅(qū)動，AI眼鏡規(guī)模化量產(chǎn)已蓄勢待發(fā)，即將從“概念驗證”邁入“全民普及”的新階段。

　　東吳證券表示，2026年將成為AI終端創(chuàng)新元年，Meta、蘋果、谷歌、OpenAI等科技巨頭均有新終端產(chǎn)品推出，以AI眼鏡為代表的新形態(tài)終端將加速落地，這將推動SoC、電池、散熱、通信、光學(xué)等關(guān)鍵零組件迎來升級機(jī)遇。

　　總結(jié)：

　　相較于往屆CES，2026年展會向市場釋放的核心信號更為明確：AI已突破技術(shù)演示的“秀場”局限，深度嵌入產(chǎn)業(yè)價值鏈——其與各領(lǐng)域的融合不再停留于“功能疊加”的表層，而是進(jìn)階至“需求定義”的深度耦合階段。

　　這意味著AI全面具身化浪潮正加速席卷產(chǎn)業(yè)，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)范式從“技術(shù)演示”向“實體賦能”躍遷。AI從云端算法向物理實體的賦能閉環(huán)正加速構(gòu)建，“AI加速全域滲透”已從概念走向?qū)嵶C：從機(jī)器人的場景自適應(yīng)，到智能駕駛的感知決策一體化，再到AI眼鏡的“獨立終端”化，均印證這一趨勢并非空談，而是可觀測的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實。

　　對投資者而言，這尤為關(guān)鍵：當(dāng)AI硬件端估值趨于高位后，應(yīng)用端的投資機(jī)遇將在2026年迎來實質(zhì)性拐點——從“技術(shù)驗證”到“規(guī)模商用”的轉(zhuǎn)化期，正是捕捉場景紅利的核心窗口。

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