首頁(yè) 資訊 清華大學(xué)地學(xué)系蔡聞佳課題組發(fā)文揭示中國(guó)碳中和路徑的健康影響

清華大學(xué)地學(xué)系蔡聞佳課題組發(fā)文揭示中國(guó)碳中和路徑的健康影響

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月01日 21:36

11月8日,清華大學(xué)地學(xué)系副教授蔡聞佳課題組在《柳葉刀》子刊《柳葉刀·星球健康》(The Lancet Planetary Health)在線發(fā)表題為“Incorporating the health co-benefits into technology pathway to achieve China’s carbon neutrality target: a modelling study”的研究長(zhǎng)文(Article),首次揭示了中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的不同路徑對(duì)中國(guó)居民的預(yù)期壽命的影響,探討了中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和、空氣質(zhì)量治理和健康中國(guó)等多個(gè)政策目標(biāo)協(xié)同共贏的策略。

該研究基于綜合評(píng)估模型(Integrated Assessment Model)對(duì)中國(guó)未來(lái)兩種代表性的碳中和路徑——可再生能源主導(dǎo)路徑和負(fù)排放技術(shù)主導(dǎo)路徑——的空氣質(zhì)量和健康影響進(jìn)行了模擬。文章所使用的綜合評(píng)估模型由三個(gè)模型耦合而成:用于模擬不同碳中和路徑下未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)能源轉(zhuǎn)型的可計(jì)算一般均衡模型CHEER-LCT,用于模擬不同碳中和路徑下空氣污染物排放對(duì)大氣中PM2.5濃度影響的空氣質(zhì)量模型CHEER-AIR以及用于模擬不同PM2.5濃度下居民的預(yù)期壽命影響的健康影響評(píng)估模型CHEER-HA。此外,本文還考慮了碳排放軌跡和各個(gè)環(huán)節(jié)模型中的不確定性,對(duì)中國(guó)碳中和路徑的減排成本和健康協(xié)同效益的置信區(qū)間進(jìn)行了量化。

圖1 中國(guó)碳中路線圖(A)兩種代表性碳中和技術(shù)路徑的技術(shù)路線圖(2020-2060)(B)兩種代表性碳中和技術(shù)路徑累積負(fù)排放技術(shù)貢獻(xiàn)比例(C)2060年不同情景的一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、發(fā)電結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

研究發(fā)現(xiàn),無(wú)論采用哪種路徑,碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),都需要大幅度削減能源消費(fèi),并大量使用可再生能源。相比于無(wú)政策的參考情景,可再生能源主導(dǎo)情景和負(fù)排放技術(shù)主導(dǎo)情景下,中國(guó)2020-2060年將累積削減40%和33%的能源消費(fèi),2060年的非化石能源占比分別達(dá)到了86%和63%。從2020-2060年,可再生能源主導(dǎo)的碳中和路徑只有4%(23Gt)的累積減排抵消貢獻(xiàn)了負(fù)排放技術(shù),而這一比例在負(fù)排放技術(shù)為主導(dǎo)的路徑中為15%,被抵消的排放主要來(lái)自工業(yè)部門(mén)和交通部門(mén)。實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)在2020-2060年間所需要的累積減排成本為40-125萬(wàn)億人民幣左右(5%貼現(xiàn)率)。

在碳中和路徑下,能源消費(fèi)的減少和可再生能源對(duì)化石燃料的替代,導(dǎo)致空氣污染物排放的減少,進(jìn)而改善了空氣質(zhì)量和居民健康。在空氣污染嚴(yán)格治理情景下,如果中國(guó)未來(lái)碳中和路徑由可再生能源主導(dǎo),2060年中國(guó)大陸除西藏外(注:由于部分?jǐn)?shù)據(jù)缺失本文沒(méi)有模擬未來(lái)西藏的空氣污染物無(wú)濃度)所有省份的PM2.5 濃度都達(dá)到了2005年版WHO的標(biāo)準(zhǔn)值(10微克/立方米,而在負(fù)排放技術(shù)主導(dǎo)路徑下達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的省份僅為19個(gè)。若憑借當(dāng)前的空氣污染治理之力,可再生能源主導(dǎo)的碳中和路徑只能使24個(gè)省份達(dá)到10微克/立方米的標(biāo)準(zhǔn)。因此,只有加強(qiáng)溫室氣體和空氣污染物的協(xié)同控制政策,才能實(shí)現(xiàn)中國(guó)所有地區(qū)空氣質(zhì)量的大幅改善。

研究顯示,負(fù)排放技術(shù)主導(dǎo)路徑的空氣污染物排放要高于可再生能源主導(dǎo)的路徑,空氣質(zhì)量也會(huì)更差,造成了更大的健康損害。相對(duì)應(yīng)的,可再生能源主導(dǎo)的路徑通過(guò)更高比例的電氣化和可再生能源替代化石燃料,對(duì)上述部門(mén)進(jìn)行了更徹底的清潔化改造,產(chǎn)生了更高的減排成本,但對(duì)居民的健康損害更小。如果對(duì)中國(guó)碳中和的成本-效益進(jìn)行量化,當(dāng)健康影響的貨幣化參數(shù)(VSL,生命價(jià)值評(píng)估)大于一定的閾值(1250萬(wàn)人民幣,約為OECD指導(dǎo)值的39%),中國(guó)碳中和路徑的健康協(xié)同效益將大于減排成本,實(shí)現(xiàn)成本有效性。

圖2 考慮各種不確定性因素的中國(guó)碳中和路徑成本-效益比較

實(shí)現(xiàn)中國(guó)碳中和目標(biāo)所帶來(lái)的人均壽命增長(zhǎng)可能相當(dāng)于中國(guó)過(guò)去5-10年的公共衛(wèi)生努力所帶來(lái)的人均預(yù)期壽命增長(zhǎng)。研究發(fā)現(xiàn),空氣質(zhì)量的改善減少了居民的預(yù)期壽命損失:相比于參考情景,碳中和路徑下,2060年中國(guó)能夠避免的人均壽命損失為0.88-2.80歲。因此,選擇合適的碳中和路徑將會(huì)對(duì)當(dāng)代和未來(lái)的中國(guó)居民的健康產(chǎn)生非常深遠(yuǎn)的影響。本研究為中國(guó)實(shí)行以可再生能源為主導(dǎo)的碳中和路徑,堅(jiān)定推動(dòng)能源系統(tǒng)深度脫碳化提供了一定的科學(xué)依據(jù)。此外,本研究揭示了碳中和路徑與美麗中國(guó)和健康中國(guó)目標(biāo)之間的協(xié)同性:只有可再生能源主導(dǎo)的碳中和路徑與嚴(yán)格的空氣質(zhì)量末端治理政策雙管齊下,中國(guó)2060年的空氣質(zhì)量才能夠徹底改善,達(dá)到WHO2005年版的指導(dǎo)值標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)中國(guó)居民的預(yù)期壽命產(chǎn)生顯著提升。

清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系博士后張?jiān)娀転樵撜撐牡谝蛔髡?,地學(xué)系蔡聞佳副教授為該論文的通訊作者。論文合作者包括清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院王燦教授及課題組博士生安康欣、李晉,清華大學(xué)地學(xué)系博士生翁宇威,北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院張少輝副研究員,清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院王書(shū)肖教授和香港大學(xué)宮鵬教授。研究得到國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、清華-豐田聯(lián)合研究基金、清華-力拓資源聯(lián)合研究中心和全球能源互聯(lián)網(wǎng)有限公司科技項(xiàng)目的支持。

論文鏈接:(https://www.thelancet.com/journals/lanplh/article/PIIS2542-5196(21)00252-7/fulltext)

供稿:張?jiān)娀?/p>

編輯:王佳音

審核:黃小猛

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