首頁(yè) 資訊雷軍稱(chēng)只發(fā)技術(shù)不發(fā)產(chǎn)品，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)官宣定檔12月28日

雷軍稱(chēng)只發(fā)技術(shù)不發(fā)產(chǎn)品，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)官宣定檔12月28日

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月15日 06:42

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

12月25日，距離2024年僅剩最后的一周時(shí)間，小米汽車(chē)宣布將于12月28日下午兩點(diǎn)召開(kāi)小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO雷軍在其個(gè)人微博賬號(hào)表示，此次發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)不發(fā)產(chǎn)品。

此前12月24日晚間，藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者注意到小米汽車(chē)微信公眾號(hào)、小米汽車(chē)官方微博、小米汽車(chē)抖音官方賬號(hào)、小米汽車(chē)小紅書(shū)賬號(hào)以及小米汽車(chē)B站官方賬號(hào)均已開(kāi)通。值得一提的是，當(dāng)日正是小米宣布造車(chē)的第1000天，雷軍及其他小米集團(tuán)高管也在個(gè)人微博賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)消息。

站在聚光燈下的小米汽車(chē)一直以來(lái)就飽受關(guān)注，外界也一直在通過(guò)各種蛛絲馬跡來(lái)試圖尋找小米汽車(chē)的各種消息，但小米方面一貫對(duì)造車(chē)相關(guān)消息披露極為謹(jǐn)慎。雷軍自己首次披露小米汽車(chē)的相關(guān)消息是在12月17日央視《面對(duì)面》的節(jié)目中。談及對(duì)小米汽車(chē)的預(yù)期時(shí)，雷軍坦言，“我肯定有預(yù)期，但汽車(chē)的確很復(fù)雜，我特別擔(dān)心一上來(lái)不火，大家都不買(mǎi)，這個(gè)你肯定很擔(dān)心；更擔(dān)心的是如果大家都來(lái)買(mǎi)，這一等要等個(gè)一兩年，肯定會(huì)被罵慘了，其實(shí)是各種很焦慮的情緒?！痹谶@一個(gè)月之前，小米汽車(chē)首款汽車(chē)的外觀等信息也已經(jīng)在工信部網(wǎng)站得到公布。

按照雷軍的說(shuō)法，小米做汽車(chē)有很多天然的優(yōu)勢(shì)，今天智能電動(dòng)車(chē)的本質(zhì)就是汽車(chē)工業(yè)和消費(fèi)電子工業(yè)的整合，是一個(gè)大融合，進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)確實(shí)對(duì)小米來(lái)說(shuō)具有挑戰(zhàn)，但總體難度可控。為了做好小米汽車(chē)，雷軍也為小米汽車(chē)制定了一個(gè)原則，“守正出奇”，就是充分尊重汽車(chē)行業(yè)的客觀規(guī)律，確保把第一輛車(chē)做好，在這個(gè)大前提下進(jìn)行創(chuàng)新；第二條策略叫“十倍投入”，一般的車(chē)企做一輛車(chē)，大概是10億、20億的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，投三四百人，而小米第一輛整體投了3400名工程師，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)100億，因而是用了十倍以上的投入?！坝辛诉@樣的把握以后，反正我是抱著志在必得的方式來(lái)做的?！碧?hào)稱(chēng)最后一次創(chuàng)業(yè)的雷軍坦言。

透過(guò)雷軍的整體表述，可以看到希望與焦慮復(fù)雜情緒的交織。12月16日雷軍生日那天，雷軍在其個(gè)人微博賬上發(fā)了一張圖片，上邊的字是“車(chē)到山前必有路”，下邊則是他本人的照片；12月18日晚上9點(diǎn)左右，雷軍發(fā)布了一條更為直接的動(dòng)態(tài)，“今天，好幾個(gè)朋友給我發(fā)這句話，雷軍造車(chē)，天命所歸，我一定認(rèn)認(rèn)真真把車(chē)造好！”但在12月19日，這條動(dòng)態(tài)已被刪除了。

手機(jī)廠商造車(chē)，在生態(tài)建設(shè)和渠道以及和供應(yīng)商的關(guān)系上均有一定的積累。據(jù)界面新聞此前報(bào)道，北京、上海等地部分小米之家已經(jīng)開(kāi)始展車(chē)擺放的確認(rèn)工作，北京一家小米之家工作人員表示，北京多家小米門(mén)店面積小、位于商場(chǎng)負(fù)一層，展車(chē)擺放難度大。因此，小米或?qū)⒏脑飕F(xiàn)有大面積門(mén)店、開(kāi)設(shè)新小米之家，用來(lái)銷(xiāo)售汽車(chē)，小米CFO林世偉曾表示，小米的品牌、線下店鋪、供應(yīng)鏈、工程師等資源具有一定的復(fù)用性，可以節(jié)省更多的時(shí)間和成本。

事實(shí)上，和小米一樣加入“造車(chē)”陣營(yíng)的手機(jī)廠商還有華為和星紀(jì)魅族。據(jù)36氪報(bào)道，華為正在為智選車(chē)建設(shè)獨(dú)立的鴻蒙智行門(mén)店數(shù)量將達(dá)到800家左右。此外，報(bào)道還引述了一份合作商招商文件的相關(guān)內(nèi)容稱(chēng)，鴻蒙智行用戶(hù)中心提供服務(wù)包括銷(xiāo)售、交付和售后，即銷(xiāo)交服一體化用戶(hù)中心，其選擇合作商的標(biāo)準(zhǔn)之一則是優(yōu)先具備豪華品牌汽車(chē)銷(xiāo)售、維修（機(jī)電和鈑噴）經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?。?duì)此藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者向華為方面求證，但截至發(fā)稿并未收到相關(guān)回復(fù)。

有著吉利做后盾的星際魅族在大約一個(gè)月之前剛剛宣布明年要推出定制車(chē)，不僅會(huì)搭載Flyme Auto系統(tǒng)，還將從軟件、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等方面融合魅族過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)，且只在星紀(jì)魅族集團(tuán)進(jìn)行銷(xiāo)售。12月21日，據(jù)騰訊新聞《一線》報(bào)道，星紀(jì)魅族集團(tuán)正在積極籌備赴港上市，且已經(jīng)與多家投行和律所團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了接觸，擬計(jì)劃于2024年第二季度赴港交表上市。此外，星紀(jì)魅族集團(tuán)還在進(jìn)行新一輪的融資，而此前星紀(jì)魅族已經(jīng)完成20億元人民幣的天使輪和A輪融資，投資后估值超過(guò)100億元人民幣。針對(duì)以上消息，藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)向星紀(jì)魅族方面求證，但截至發(fā)稿并未收到相關(guān)回復(fù)。

手機(jī)廠商們熱情高漲，造車(chē)新勢(shì)力們同樣干勁十足。12月23日，在蔚來(lái)“A New Journey向上”為主題的活動(dòng)日上，蔚來(lái)正式發(fā)布智能電動(dòng)行政旗艦轎車(chē)——ET9開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格為80萬(wàn)元，并將于2025年一季度交付。在NIO Day現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌用多個(gè)“第一”形容ET9，包括智駕芯片神璣NX9031、950V高壓架構(gòu)、全線控智能底盤(pán)等。

當(dāng)“華小魅”碰上“蔚小理”，新能源汽車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)注定將迎來(lái)新的變化。

網(wǎng)址: 雷軍稱(chēng)只發(fā)技術(shù)不發(fā)產(chǎn)品，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)官宣定檔12月28日 http://www.gysdgmq.cn/newsview537357.html