廣西諾森檢驗(yàn)檢測有限公司  廣西壯族自治區(qū)柳州市  545000
        摘要：近年來，汽車制造業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。但隨之而來也出現(xiàn)了一些問題，比如職業(yè)病，嚴(yán)重威脅著工人的身體健康，而避免職業(yè)病的唯一途徑是從源頭上采取有效的防控措施。本文通過對汽車廠存在的職業(yè)病危害因素進(jìn)行分析，并探討降低汽車廠職業(yè)病發(fā)病率的措施，以期為汽車廠防治職業(yè)病提供理論依據(jù)。
        關(guān)鍵詞：職業(yè)?。宦殬I(yè)病危害因素；汽車廠；對策
        引言
        汽車制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，隨著汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，從事汽車制造業(yè)的工人數(shù)量也在逐年增加，汽車行業(yè)存在的職業(yè)病危害因素對工人的健康損害也引起了學(xué)者和社會的廣泛關(guān)注。汽車制造業(yè)存在多種職業(yè)病危害因素和多種人體器官健康效應(yīng)。
        1汽車制造業(yè)職業(yè)病危害因素
        在汽車制造和汽車零部件制造過程中，存在職業(yè)病危害因素的工序主要是焊接、打磨、涂裝、機(jī)械加工、裝配等。例如，在焊接過程中，產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、錳及其化合物、紫外線、噪聲等；在涂裝過程中，工人接觸的主要職業(yè)病危害因素是苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、丁酮等有毒物質(zhì)；在機(jī)械加工和裝配中，接觸的主要職業(yè)病危害因素是噪聲和振動。電焊生產(chǎn)中傳統(tǒng)手工焊接產(chǎn)生的煙塵、有害氣體濃度較高，嚴(yán)重危害工人的身體健康，而通過使用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接作業(yè)，并安裝局部通風(fēng)設(shè)施，可有效降低工人接觸的職業(yè)病危害因素的濃度；涂裝生產(chǎn)線的關(guān)鍵控制位置一般為手工噴涂，當(dāng)風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行不正常時，很容易發(fā)生短路，導(dǎo)致化學(xué)有害物質(zhì)濃度過高，應(yīng)定期對風(fēng)電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，并給涂裝線噴漆工配備必要的個人防護(hù)用品。
        2 汽車制造業(yè)職業(yè)病危害因素對健康的影響
        汽車制造業(yè)存在的職業(yè)病危害因素對工人健康的影響涉及到許多系統(tǒng)和器官，主要是呼吸系統(tǒng)、聽覺系統(tǒng)、血液系統(tǒng)等，會引起包括塵肺病、噪聲聾、白血病等一系列疾病。
        2.1呼吸系統(tǒng)
        汽車制造業(yè)直接危害呼吸系統(tǒng)健康的職業(yè)病危害因素是粉塵，不同的粉塵特性會對人體造成不同的損傷部位和范圍，可引起粉塵性皮炎、呼吸道炎癥和呼吸道腫瘤等疾病。通過分析某汽車廠焊接工人的健康狀況及相關(guān)原因，發(fā)現(xiàn)在257例從事焊接作業(yè)的工人中存在2種職業(yè)病，即肺氣腫伴輕度肺功能衰竭，且另外3名焊工的胸片出現(xiàn)肺紋理增加情況。某汽車制造企業(yè)職業(yè)病危害調(diào)查顯示，粉塵作業(yè)中疑似職業(yè)病的檢出率為16.13%。另外，對52名車間工人進(jìn)行了研究，關(guān)于焊工和114名辦公室職員進(jìn)行對照研究，發(fā)現(xiàn)焊工平均肺功能低于對照組。研究表明，肺功能損害的劑量效應(yīng)與接觸職業(yè)病危害因素時間有關(guān)；慢性支氣管炎在焊工中的患病率高于對照組，說明焊工存在較高的肺部疾病風(fēng)險(xiǎn)。焊接作業(yè)中肺功能損傷主要是限制性通氣功能障礙，不同肺功能之間存在一定的差異。溫石棉是制造汽車制動器的重要原料，但其對人體是有害的，在北美和歐洲，已經(jīng)明令禁止用于汽車制造，但溫石棉仍在使用中，因?yàn)槠囍苿悠魇窃诎l(fā)展中國家制造的，它對健康有不利影響。一項(xiàng)針對123名汽車制造工人接觸溫石棉的研究發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)1例胸部膜性斑塊。
        2.2聽覺系統(tǒng)
        噪聲通常使聽力器官損傷，中間經(jīng)歷一個過程，從生理變化到病理變化，也就是說，起初聽力受損只是暫時性的聽力閾值移位，如果不能有效恢復(fù)暫時性聽力閾值移位，將逐漸發(fā)展為永久性聽力閾值移位。2009年，相關(guān)人員對某汽車廠的職業(yè)危害現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)從事噪聲作業(yè)的崗位工人中聽力損失的患病率較普通人高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽配廠31名工人中有8人因噪聲造成聽力損失。據(jù)相關(guān)報(bào)道，噪聲工作者的聽力損失患病率為4.24%，與非噪聲工作者相比，差異明顯。
        2.3血液系統(tǒng)
        血液系統(tǒng)的病變主要表現(xiàn)為造血系統(tǒng)的改變，這主要是因?yàn)楣と碎L期接觸低濃度的苯系物等有機(jī)溶劑導(dǎo)致了慢性中毒。1983年，在對某汽車廠的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，有31例疑似職業(yè)病，最終診斷為慢性職業(yè)病，其中輕度苯中毒3例[]。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)工人接觸苯系物的患病率為7.1%，主要是由于白細(xì)胞的減少。另一項(xiàng)針對汽車制造企業(yè)職業(yè)危害的調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，接觸苯系物等有機(jī)溶劑的工人，其白細(xì)胞低于正常水平濃度的檢出率為20.17%[]。同時，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長期接觸汽車工廠低濃度油漆的苯系物對照組白細(xì)胞計(jì)數(shù)減少的檢出率也較高，長期接觸苯系物作業(yè)工人慢性苯中毒的患病率高達(dá)21.1%。

        2.4其他
        對于汽車工廠噪聲與工人高血壓的關(guān)系，通過病例對照研究發(fā)現(xiàn)，工人患高血壓的風(fēng)險(xiǎn)增加與在汽車生產(chǎn)過程中的噪聲有關(guān)。混合有機(jī)溶劑組的血壓僅受噪聲影響，且平均血壓高于對照組?；旌嫌袡C(jī)溶劑組對噪聲引起的血壓升高有更顯著的影響。在汽車制造業(yè)工人職業(yè)噪聲對心臟的影響中，發(fā)現(xiàn)累積噪聲暴露與心電圖呈明顯關(guān)系，且職業(yè)噪聲暴露與心電圖呈明顯的劑量-響應(yīng)關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)，肌肉骨骼疾?。∕SD）在汽車工人中更為常見，主要指在工作中經(jīng)常在不舒服的位置工作，導(dǎo)致不良姿勢的長期形成，使得頸部傾斜和扭轉(zhuǎn)功能受到損害。在對我國十堰市汽車制造企業(yè)職業(yè)病危害因素調(diào)查分析研究中發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)中，汽車制造工人中的十分之一人中患有肺功能障礙，四分之一患有腸胃不適，一半以上患有肌肉骨骼疼痛和一半患有肌肉骨骼疼痛。外圍感覺障礙、肺功能下降與重金屬接觸有關(guān)，而周圍神經(jīng)病變與工作年齡和重金屬接觸有關(guān)。
        3汽車廠防治職業(yè)病的相關(guān)對策
        3.1防塵防毒措施
        （1）焊接、噴漆、調(diào)漆等工序應(yīng)分開隔離設(shè)置；
        （2）應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝、作業(yè)方式、電焊煙塵、苯系物等的特性設(shè)計(jì)相應(yīng)的局部排風(fēng)除塵、防毒設(shè)施對塵毒發(fā)生源進(jìn)行控制；
        （3）大批量的焊接、打磨等作業(yè)宜設(shè)置固定式局部排風(fēng)、集塵裝置，并且宜采取上送風(fēng)下排風(fēng)的送風(fēng)方式；少量的焊接、打磨作業(yè)宜設(shè)置移動式局部排風(fēng)、集塵裝置；
        （4）焊接、噴漆和調(diào)漆作業(yè)宜設(shè)置上送風(fēng)下排風(fēng)的通風(fēng)防毒技術(shù)措施；
        （5）局部排風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)罩可參照GB/T 16758的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，遵循形式適宜、位置正確、風(fēng)量適中、強(qiáng)度足夠、檢修方便的原則，同時要滿足GB 50019的要求。
        （6）對于存在粉塵、毒物的打磨、焊接、涂膠、噴漆和調(diào)漆等作業(yè)場所，除設(shè)置有效的局部排風(fēng)系統(tǒng)外，還應(yīng)為作業(yè)人員配發(fā)有效的防塵、防毒物品。
        3.2 噪音防護(hù)措施
        （1）針對機(jī)加、裝配、沖壓等車間，為減少噪聲的傳播，宜設(shè)置隔聲室，隔聲室的天棚、墻體、門窗均應(yīng)符合隔聲、吸聲的要求。
        （2）企業(yè)機(jī)加、裝配、沖壓等車間控制室、辦公室、休息室等應(yīng)采取相應(yīng)的隔聲措施，確保符合非噪聲工作地點(diǎn)噪聲聲級的設(shè)計(jì)要求。
        （3）企業(yè)應(yīng)為機(jī)加、裝配、沖壓、總裝等車間采取相應(yīng)的隔聲、吸聲措施，除此之外，還應(yīng)為接觸噪聲的人員配發(fā)有效的防噪用品。
        3.3高溫防護(hù)措施
        （1）鍋爐房、烘房和烤漆等高溫?zé)嵩丛O(shè)計(jì)時應(yīng)遠(yuǎn)離操作人員，同時應(yīng)根據(jù)其具體條件采取必要的隔熱、通風(fēng)、降溫等措施；
        （2）高溫作業(yè)場所應(yīng)設(shè)有工間休息室。休息室應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，采取通風(fēng)、降溫、隔熱等措施。
        （3）當(dāng)作業(yè)點(diǎn)日最高氣溫大于等于35℃時，高溫作業(yè)場所宜采取局部降溫和綜合防暑措施，并應(yīng)減少高溫作業(yè)時間。
        （4）高溫作業(yè)可采取輪換作業(yè)、巡檢作業(yè)的方式減少作業(yè)人員接觸高溫的時間，加強(qiáng)對作業(yè)人員的高溫防護(hù)。
        （5）企業(yè)在炎熱季節(jié)應(yīng)為接觸高溫的作業(yè)人員配備含鹽清涼飲料等。
        4結(jié)論
        綜上所述，汽車廠職業(yè)病危害因素眾多而且復(fù)雜，應(yīng)進(jìn)行全面職業(yè)病危害識別，并且了解職業(yè)病危害因素的健康危害，針對性的采取控制措施，加強(qiáng)職業(yè)病危害管理。同時，企業(yè)應(yīng)落實(shí)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，督促存在職業(yè)危害作業(yè)崗位的工人佩戴符合要求的個人防護(hù)用品。由此，我國汽車廠制造業(yè)方可健康持續(xù)發(fā)展。
        參考文獻(xiàn)：
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