近日，長城汽車與瑞典數(shù)字音頻先驅(qū)Dirac舉行了一場意義非凡的授證儀式。Dirac首席技術(shù)官及聯(lián)合創(chuàng)始人Mathias Johansson，向長城汽車產(chǎn)品智能化副總裁吳會肖正式授予證書，標(biāo)志長城汽車在全球范圍內(nèi)率先完成「立體聲動態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)」的汽車搭載，將為更多用戶帶來車內(nèi)沉浸式的環(huán)繞體驗。該技術(shù)將最先在魏牌藍(lán)山智駕版上與廣大用戶見面。

Dirac首席技術(shù)官及聯(lián)合創(chuàng)始人Mathias Johansson（左）向長城汽車產(chǎn)品智能化副總裁吳會肖（右）授證

長久以來，雖然全景聲技術(shù)已在電影院等場所應(yīng)用并深受用戶喜愛，但全景聲內(nèi)容源的匱乏成為限制用戶體驗提升的一大痛點。據(jù)統(tǒng)計，市面上95%以上的音頻資源仍為立體聲格式，廣大用戶特別是汽車用戶，很難在車內(nèi)廣泛享受到高質(zhì)量的全景聲聽覺體驗。長城汽車敏銳洞察這一市場空白，與業(yè)界權(quán)威的Dirac深入合作，成功攻克難關(guān)，終于實現(xiàn)了「立體聲動態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)」在汽車行業(yè)的全球首搭。

該技術(shù)基于先進的聲音分離技術(shù)，將普通立體聲音樂中蘊含的空間信息解碼出來，重新進行空間動態(tài)定位和重混音，再按空間布局讓全車20多個揚聲器在對應(yīng)位置播放出來。這就可讓原本受到雙聲道限制的狹窄聲音運動軌跡，延展到整個座艙空間，從而實現(xiàn)音視頻內(nèi)容的100%可轉(zhuǎn)，真正完成聲音元素動態(tài)精準(zhǔn)定位，讓各類音源都可具有三維空間感，為用戶帶來全方位縈繞和身臨其境的聲音體驗。

長城汽車產(chǎn)品智能化副總裁吳會肖表示，長城汽車始終致力于通過智能化手段全面提升用戶的駕乘體驗。與數(shù)字音頻技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Dirac的深度合作，正是為了讓我們用戶能夠在長城汽車不同車型上感受到“不挑歌，每一首都環(huán)繞”的收聽感受，甚至能有“與藝術(shù)家面對面”的沉浸式體驗。

Dirac首席技術(shù)官Mathias Johansson表示，長城汽車和Driac都相信先進的技術(shù)能夠帶來汽車體驗的革命，給予消費者更多選擇更享受的體驗，我們很高興Dirac創(chuàng)新的“立體聲動態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)”能成為長城Coffee AI Sound平臺的一部分，在此次與長城汽車的合作中，長城汽車團隊追求卓越的精神、執(zhí)行力和中國速度給我們留下了深刻印象。

此次合作開啟了長城與Dirac全面伙伴關(guān)系的新篇章，目前長城汽車已有超過10款車型正在進行與Dirac的聯(lián)合音響調(diào)校。而Dirac也視長城汽車為其重要的戰(zhàn)略合作伙伴，不斷集結(jié)全球最頂尖的研發(fā)團隊與長城汽車開展深層次的技術(shù)協(xié)作，積極參與到長城汽車各類音響系統(tǒng)的設(shè)計之中。

未來，長城汽車即將推出的全棧自研第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3將集成Coffee AI Sound自研音響平臺，以人工智能為核心驅(qū)動，針對真實行車場景的需求提供智能化的空間聲音美學(xué)方案，讓用戶能夠自由編輯、創(chuàng)造個性化的智能聽音體驗。而Dirac將注入更多先進的專利技術(shù)和車規(guī)級算法，大幅提升車輛整體聲場效果，為長城汽車車主帶來卓越的音響體驗品質(zhì)。

透過此次強強聯(lián)手，長城汽車與Dirac共同開創(chuàng)了車載音頻技術(shù)的新紀(jì)元，必將引領(lǐng)智能座艙音效體驗進入一個全新發(fā)展階段，為全球汽車行業(yè)的音頻技術(shù)進步樹立新的標(biāo)桿。

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