電動車電池壽命一般在8年或15萬公里左右。嚴(yán)格來講，這個問題沒有一個準(zhǔn)確、一致的答案。先不說因客觀因素所導(dǎo)致的電池壽命的差異，單純就各廠家之間不同的技術(shù)，所使用的不同電池，就這一點，電池壽命差距就非常大。

一些剛成立不久的小公司，和特斯拉相比，毫無疑問，肯定是特斯拉的技術(shù)更加成熟。相應(yīng)的，電池的壽命肯定也會更長久一些。

其實從各個廠商的質(zhì)保政策就可以看出大體的壽命是多少。舉幾個例子：

國內(nèi)的比亞迪，唐DM，質(zhì)保政策為：非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。

特斯拉汽車是電池八年質(zhì)保，不限公里數(shù)。寶馬i3對于車上的電池、電動機和電控三大件，可以提供8年或10萬公里的質(zhì)保。

另外，雖然有些廠商宣稱電池壽命可達(dá)8年以上，其實都是一種噱頭。因為如果電池壽命低于50%，電動汽車的續(xù)航里程將會明顯減少，基本每天上下班之后就要充電，非常麻煩。此時就必須更換電池了。

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