4月28日，領(lǐng)克的扛鼎旗艦車型——領(lǐng)克900 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 正式以限時價28.99萬元起售上市?；赟PA Evo架構(gòu)打造的首款大型六座電混SUV，這款車是憑借“越級性能、極致安全與場景化空間設(shè)計”，去直擊當前高端家用SUV市場的痛點，也在意圖以一己之力重新定義行業(yè)標準。

一、從“大”到“精”的全維度進化

1.空間革命：88.2%得房率的“移動大平層”

領(lǐng)克900車身尺寸：5240×1999×1810mm，軸距有3160mm。使用的SPA Evo架構(gòu)通過優(yōu)化電池、油箱布局及后懸結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)88.2%的得房率，使艙內(nèi)空間能達到6.16㎡，三排座椅支持125mm滑動和155°大角度后仰，甚至可180°旋轉(zhuǎn)形成對坐模式，秒變“移動會議室”或家庭娛樂空間。后備箱在滿員情況下還可容納28寸行李箱，最大拓展空間達2450L，實用性能堪比MPV。

2.安全堡壘：沃爾沃基因的極致傳承

車身采用2000MPa熱成型鋼門環(huán)結(jié)構(gòu)，側(cè)面熱成型鋼覆蓋率100%，一體式?jīng)_壓工藝大幅提升側(cè)碰防護能力。后碰測試標準達100km/h（行業(yè)普遍為80km/h），并首創(chuàng)三排座椅靠背鋼板設(shè)計，形成“尾部安全堡壘“。還有嚴苛的車內(nèi)環(huán)保標準，0瀝青、0再生棉、0苯系溶劑，搭配醫(yī)療級抗菌涂層，打造了母嬰級健康座艙。

3.設(shè)計語言：科技與儀式感的平衡

延續(xù)“The Next Day”家族設(shè)計，貫穿式交互燈幕支持自定義燈語，隱藏式門把手、無邊框后視鏡等細節(jié)優(yōu)化讓車子的風(fēng)阻至0.291Cd。對開式天地尾門兼顧實用與儀式感，上下分段開啟可承重300kg，還兼具釣魚座與觀景臺功能。

二、性能與智能的“雙王炸”

1.動力架構(gòu)：EM-P電混系統(tǒng)的天花板

提供1.5T/2.0T+3DHT Pro+雙P4電機三種動力組合，頂配版綜合功率630kW，零百加速4.3秒，CLTC工況綜合續(xù)航1314km，純電續(xù)航205km。后輪雙電機支持蟹行模式、20°后輪轉(zhuǎn)向及原地掉頭，5米級車身轉(zhuǎn)彎半徑僅4.9米，靈活性能媲美A級車。

2.底盤技術(shù)：數(shù)字魔毯與閉式雙腔空懸

搭載Super AI數(shù)字底盤，結(jié)合攝像頭預(yù)瞄路況，實時調(diào)節(jié)閉式雙腔空氣彈簧剛度和CDC減震器阻尼，實現(xiàn)“魔毯級”濾震。相比傳統(tǒng)開放式空懸，閉式結(jié)構(gòu)響應(yīng)速度能提升30%，而噪音能降低50%，兼顧操控穩(wěn)定性與舒適性。

3.智能交互：雙8295芯片定義座艙新標準

30英寸6K一體屏+后排同尺寸娛樂屏，內(nèi)置雙高通8295芯片，算力達60TOPS。Flyme Auto 2.0系統(tǒng)支持跨屏交互、全場景語音控制及AI創(chuàng)作功能，結(jié)合31揚聲器哈曼卡頓音響與杜比全景聲，打造沉浸式數(shù)字座艙。

三、強勢倒逼競品，重塑行業(yè)格局

1.價格錨定：打破高端混動SUV溢價壁壘

限時價28.99萬元起售價直接切入30萬級市場，較同級別競品會低10萬元以上，真真實實以“高配低價”策略形成降維打擊。

2.技術(shù)標準：重新定義家用SUV核心價值

領(lǐng)克900將安全、駕控兩大傳統(tǒng)車企優(yōu)勢與智能、空間新勢力標簽深度融合，直擊當前市場“重配置、輕性能”的短板。其閉式雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向等配置有可能成為下一代高端SUV的標配，推動行業(yè)回歸“駕控本質(zhì)”。

3.用戶爭奪：搶占家庭用戶心智

憑借“三排平權(quán)”、健康座艙與場景化空間設(shè)計，可以看到領(lǐng)克900是在精準覆蓋多孩家庭、商務(wù)出行等細分需求。

四、結(jié)語

此次領(lǐng)克900的正式上市是在以 “全場景能力覆蓋”和“高性價比”姿態(tài)強勢殺入旗艦級SUV市場，其也是在想著改寫如今細分市場的競爭規(guī)則。

我認為這臺旗艦級大六座SUV能成為多孩家庭的一個新選擇，你們覺得呢？

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