11.99萬起的東風奕派eπ007，怎么個事兒？

家人們，今天必須和你們嘮嘮最近汽車圈的大新聞！東風奕派 eπ007 限時售價來襲，只要 11.99 萬元起！這價格一出來，簡直是丟了顆炸彈啊，性價比直接拉滿。不少朋友都在問我，這價格香是香，但到底值不值得入手呢？別急，今天咱就好好盤一盤，順便和長安啟源 A07、深藍 SL03 這兩位熱門選手比劃比劃 ，看看東風 eπ007 到底有沒有實力成為你的下一輛愛車！

一、車型亮點速覽

東風奕派作為東風汽車旗下的新能源品牌，承載著老牌車企向新能源領域轉型的決心與實力 。eπ007 作為其首款車型，自亮相就備受關注。它的外觀采用了寬體低趴的弓形大溜背設計，線條流暢且動感，宛如一只蓄勢待發(fā)的獵豹，整車風阻系數(shù)低至 0.209Cd，不僅好看還能有效降低能耗，提升續(xù)航。隱藏式車門把手、無邊框車門、隨速升降的電動尾翼，這些設計元素拉滿了科技感與運動感，開在路上回頭率絕對爆表。

進入車內(nèi)，你會被它的科技氛圍所包圍。8.8 英寸可翻轉液晶儀表，翻折后瞬間變身賽車儀表盤，戰(zhàn)斗感十足。15.6 英寸的中控大屏搭載高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，各種功能一應俱全，還支持四音區(qū)語音喚醒、場景大師和手勢識別等交互功能，就像一個貼心的智能小助手 。車內(nèi)采用有機硅嬰兒級環(huán)保材料，不僅觸感舒適，還十分環(huán)保健康。20 揚聲器的全景聲音樂系統(tǒng)，讓你仿佛置身于音樂廳，享受沉浸式的聽覺盛宴。

在動力方面，eπ007 提供純電和增程兩種版本。純電版最大功率可達 400 千瓦，零百加速最快僅需 3.9 秒，妥妥的 “速度小怪獸”；增程版則搭載 1.5L 馬赫增程專用發(fā)動機，純電續(xù)航可達 200km，綜合續(xù)航更是高達 1200km，日常通勤、長途旅行都不在話下。而且，它的底盤由三屆場地賽冠軍團隊精心調(diào)校，擁有 477mm 超低重心、50:50 黃金軸荷比，過彎和緊急變線時車身姿態(tài)穩(wěn)定，操控感一流 。

智能駕駛輔助也是 eπ007 的一大亮點。全車配備 31 個智駕感知硬件，搭配算力達 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能領航輔助駕駛、記憶泊車等功能，讓駕駛變得更加輕松、安全。

二、各車型詳細剖析（表格呈現(xiàn)）

為了讓大家更直觀地了解東風奕派 eπ007 不同車型的差異，我給大家整理了一個表格：

從表格中可以看出，三款車型各有千秋。增程 200 如奕版最大的優(yōu)勢就是沒有續(xù)航焦慮，200km 的純電續(xù)航滿足日常通勤完全沒問題，要是跑長途，增程器啟動，綜合續(xù)航能達到 1200km，就算是從北京開到上海，也不用頻繁找充電樁，特別適合經(jīng)常跑長途，又擔心充電不方便的朋友。

純電 530 如奕版價格和增程 200 如奕版一樣，對于主要在城市里開車，偶爾周邊游的朋友來說，530km 的續(xù)航足夠用了，一周充一次電差不多就行。而且它有熱泵管理系統(tǒng)，冬天也不用擔心電池性能大幅下降，再加上主動閉合式進氣格柵，能降低風阻，提高續(xù)航 。如果你的預算有限，平時活動范圍也主要在城市，那這款車就很合適。

純電 620 如奕版雖然比 530 如奕版貴了 1 萬元，但續(xù)航增加到了 620km，電機功率也提升到了 200kW，零百加速只要 5.8 秒，動力更強，續(xù)航更長。要是你對續(xù)航和動力都有比較高的要求，經(jīng)常跑高速，想要超車的時候更輕松，那多花這 1 萬元還是很值得的。

三、對比長安啟源 A07：勝負幾何？

（一）外觀設計

長安啟源 A07 遵循 “扶光美學” 理念，整體風格大氣優(yōu)雅 。封閉式前臉搭配鯊魚鼻斷面，還有貫穿式通風口，讓車頭看著寬扁低趴，運動感一下子就有了。側面的大溜背車頂線條流暢又有張力，車窗上的鍍鉻飾條增添了精致感，隱藏式門把手和無框車門，都是年輕人喜歡的設計。車尾是運動簡約風，微微上翹的擾流板和貫穿式尾燈組相互呼應。

東風奕派 eπ007 把 “大道至簡” 的哲學融入設計，整車輪廓和 A07 有點像，但線條更硬朗。車頭也是封閉式前臉，搭配銳利的日行燈和獨特的 “7” 字形進氣口，很有個性。車身強調(diào)低風阻造型，隱藏式門把手、無框車門、溜背車頂一個不少，運動感和時尚感都拉滿。車尾設計比 A07 復雜些，貫穿式尾燈組里的紅色組件點亮后效果獨特，還能選裝電動后擾流板，運動氛圍更濃郁。

總的來說，A07 的設計更偏向優(yōu)雅大氣，而 eπ007 則更突出個性與運動，如果你喜歡低調(diào)優(yōu)雅的風格，A07 可能更適合你；要是你追求個性，喜歡開在路上與眾不同，那 eπ007 絕對能滿足你 。

（二）內(nèi)飾質(zhì)感

長安啟源 A07 座艙以 “懸浮島嶼” 為靈感，中控臺、中央扶手箱、車門扶手形成環(huán)繞式布局，用了多種材料裝飾，檔次感很強。它取消了傳統(tǒng)儀表盤，用 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)替代，15.4 英寸中控大屏內(nèi)置以高通驍龍 8155 芯片為基礎的啟源 OS 車機系統(tǒng)，操作流暢還能自定義功能，用起來很方便。座椅是舒適的頭等艙按摩座椅，就算是入門版，前排座椅通風和加熱功能也都有，乘坐體驗相當不錯。

東風奕派 eπ007 內(nèi)飾布局延續(xù)了外觀的簡約風格，用大量橫平豎直的線條營造出強烈的科技感和戰(zhàn)斗感。內(nèi)飾材料用科技幾何紋與天然可再生木紋飾板相結合，還采用有機硅軟包等綠色材料，既時尚又環(huán)保。搭載可翻轉的 8.8 英寸全液晶儀表以及 15.6 英寸的懸浮式中控屏，同樣內(nèi)置高通驍龍 8155 車機芯片，還有 12GB + 128GB 的車機系統(tǒng)存儲組合，保證系統(tǒng)流暢運行和功能拓展。前排全系標配電動座椅，主駕座椅能電動 6 向調(diào)節(jié)，還有記憶 / 迎賓功能，副駕座椅支持電動 4 向調(diào)節(jié)，前排座椅也都有通風和加熱功能。

空間上，eπ007 軸距 2915mm，比 A07 的 2900mm 稍長一點，但實際乘坐體驗差別不大，后排腿部和頭部空間都很寬敞。后備廂裝載能力兩車差不多，也都是大開口的掀背式設計，后排座椅還都支持 6:4 比例放倒，空間靈活性很高。

（三）動力續(xù)航

在動力系統(tǒng)方面，長安啟源 A07 和東風奕派 eπ007 的純電車型各有亮點。長安啟源 A07 用后置單電機布局，有 160kW 低功率版本和 190kW 高功率版本可選，兩個版本峰值扭矩都是 320Nm，動力能滿足日常使用。

東風奕派 eπ007 的電機配置更多樣，后驅(qū)版有 160kW 和 200kW 兩種，四驅(qū)版靠雙電機實現(xiàn)了綜合最大功率 400kW、峰值扭矩 640Nm，零百加速只要 3.9 秒，對追求動力性能的消費者吸引力很大。

續(xù)航方面，長安啟源 A07 純電版有三種 CLTC 續(xù)航里程，分別是 525 公里、625 公里和 710 公里，525 公里和 625 公里續(xù)航版本用的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，710km 遠航型搭載中創(chuàng)新航接近 80kWh 的三元鋰電池組，不管是城市通勤還是長途旅行都沒問題。

東風奕派 eπ007 純電車型兩驅(qū)版 CLTC 續(xù)航里程分為 530 公里、620 公里兩種，分別搭載東昱欣晟 56.83kWh、70.26kWh 的磷酸鐵鋰電池組，四驅(qū)版續(xù)航里程為 540 公里，搭載 70.26kWh 磷酸鐵鋰電池組，在滿足日常出行的同時，還兼顧了高性能 。另外，兩款車型都支持 3.3kW 的對外放電功能。

底盤方面，兩款車前懸架都是麥弗遜式獨立結構，后懸有所不同。eπ007 用的是五連桿獨立后懸，理論上操控性和舒適性更好；A07 后懸架是 H 型多連桿獨立懸架，節(jié)省空間，制動性能和耐久性能更佳。

（四）智能配置

在基礎的智能駕駛輔助系統(tǒng)上，兩款車都達到了 L2 級水平，能實現(xiàn) IACC 智能領航功能，讓車輛跟著前車軌跡或者保持在車道中間行駛，也都有智能限速、車道居中以及交互式變道輔助等功能。

東風奕派 eπ007 全車配備 31 個智駕感知硬件，搭配算力達 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能領航輔助駕駛、記憶泊車等功能。在高階智能駕駛輔助方面更豐富，能給駕駛者帶來更輕松、安全的駕駛體驗。

長安啟源 A07 搭載了 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，在電池健康管理方面表現(xiàn)出色，能有效延長電池使用壽命，保障電池性能 。

智能配置上，eπ007 的高階智能駕駛輔助更突出，而 A07 的電池管理系統(tǒng)則為電池的穩(wěn)定使用提供了保障 。

（五）價格與性價比

長安啟源 A07 純電車型廠家指導價在 13.59 萬元至 15.99 萬元 ；東風奕派 eπ007 此次限時售價更是低至 11.99 萬元起 。

從價格來看，eπ007 的限時起售價更有優(yōu)勢，而且在配置上，eπ007 在動力選擇、智能駕駛輔助等方面表現(xiàn)也很出色，綜合性價比相對較高。但長安啟源 A07 在續(xù)航、內(nèi)飾舒適度等方面也有自己的亮點，消費者可以根據(jù)自己的預算和對配置的需求來選擇 。

四、對陣深藍 SL03：誰更勝一籌？

（一）外觀與內(nèi)飾風格

深藍 SL03 采用 “海洋美學” 設計理念，封閉式格柵搭配犀利的一體式大燈組，營造出寬大的視覺效果，車身線條流暢，車頂線條與隱藏式門把手相呼應，整體風格動感時尚 。

東風奕派 eπ007 則是寬體低趴的造型，流暢且犀利的線條勾勒出動感輪廓，分體式前大燈極具辨識度，0.209Cd 的超低風阻系數(shù)，不僅提升了空氣動力表現(xiàn)，還讓整車更具科技感。而且它還能選裝隨速升降的電動尾翼和蝶影光毯投影燈，儀式感滿滿。

在內(nèi)飾方面，深藍 SL03 配置了 10.25 英寸液晶儀表和 14.6 英寸可旋轉的 “向日葵屏” 中控屏，科技感十足 。而 eπ007 配備 8.8 英寸可翻轉液晶儀表和 15.6 英寸懸浮式中控屏，電子懷擋設計簡潔時尚，還采用了嬰兒級有機硅軟包，搭配多種高級皮革飾板，質(zhì)感和環(huán)保性都更勝一籌。此外，eπ007 還能選裝 8 點式椅按摩和電動腰托，對于經(jīng)常開車的朋友來說，這個配置簡直太貼心了。

（二）動力性能與續(xù)航表現(xiàn)

深藍 SL03 提供增程和純電兩種動力版本 。增程版搭載 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與發(fā)電機直連結構的混動技術，電機最大功率 160kW，最大扭矩 320N?m；純電版入門續(xù)航里程表現(xiàn)不錯，電機功率也有多種選擇。

東風奕派 eπ007 動力選擇更豐富，增程版由 1.5L 增程器 + 單電機組成，電機最大功率 160kW，扭矩 310N?m 。純電版后驅(qū)有 160kW 和 200kW 兩種功率可選，四驅(qū)版綜合最大功率更是達到 400kW，零百加速最快只要 3.9 秒，性能十分強勁。

續(xù)航方面，深藍 SL03 增程版 CLTC 純電里程為 135km，綜合續(xù)航里程達到 1140km；純電版根據(jù)配置不同，續(xù)航里程有所差異 。eπ007 增程版 CLTC 純電續(xù)航 200km，綜合續(xù)航 1200km；純電版兩驅(qū)有 530km 和 620km 的續(xù)航版本，四驅(qū)版續(xù)航里程為 540km ?？梢钥闯?，eπ007 在續(xù)航和動力性能上表現(xiàn)更為出色。

（三）智能配置差異

深藍 SL03 配備了豐富的主動和被動安全配置，像并線輔助、車道保持等都有，還搭載了集成式自適應巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng) 。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155 芯片，支持 Hicar、CarPlay 手機互聯(lián)擴展 。

東風奕派 eπ007 全車配備 31 個智駕感知硬件，搭配算力達 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能領航輔助駕駛、記憶泊車等功能，智駕功能更豐富 。車機同樣采用高通驍龍 8155 芯片，還搭載了東風 SOA 智能座艙，可實現(xiàn)多場景預設，開放 38 個服務模塊、123 個接口，支持 300 多個自定義場景，智能化程度更高。

（四）價格與性價比權衡

深藍 SL03 榮耀版售價區(qū)間在 13.99 - 14.59 萬，優(yōu)惠后的價格降至 12.99 - 13.59 萬 。東風奕派 eπ007限時售價 11.99 萬元起 。從價格來看，eπ007 的限時起售價更有吸引力，而且在動力、智能配置等方面表現(xiàn)更優(yōu)，綜合性價比相對較高。

五、購買建議與總結

購買建議

東風奕派 eπ007 限時售價 11.99 萬元起，這個價格在同級別車型中優(yōu)勢明顯，性價比超高 。它的外觀時尚動感，內(nèi)飾科技感與豪華感兼具，動力和續(xù)航表現(xiàn)出色，智能配置也十分豐富，在與長安啟源 A07、深藍 SL03 的對比中，各方面都不落下風，甚至在一些方面還更勝一籌。

如果你正在考慮購買一輛新能源轎車，東風奕派 eπ007 絕對值得你列入購車清單。大家對這款車有什么看法呢？歡迎在評論區(qū)留言討論，咱們一起聊聊車！

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