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怎樣才算綠色出行

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月03日 18:51

　　如今，時(shí)不時(shí)爆出某地堵車(chē)的新聞。堵車(chē)已經(jīng)不是城市中心區(qū)獨(dú)有的現(xiàn)象，城市快速路、高速公路、國(guó)道、省道、縣道，都可能呈現(xiàn)堵車(chē)長(zhǎng)龍。平時(shí)的小堵不必說(shuō)了，最讓人心煩的是大面積、長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)。比如7、8月份持續(xù)多日的京藏高速公路大堵車(chē)，9月17日因一場(chǎng)小雨引發(fā)的北京城區(qū)大堵車(chē)。頻繁而嚴(yán)重的堵車(chē)，讓人對(duì)汽車(chē)這一現(xiàn)代文明的產(chǎn)物愛(ài)恨交加。

　　于是，許多人出來(lái)呼喚綠色出行。人們一般認(rèn)為綠色出行就是有車(chē)也不開(kāi)，去遠(yuǎn)的地方乘公交、坐地鐵，去近的地方騎自行車(chē)或者走路。然而，盡管這種綠色出行的呼喚不絕于耳，道路上的汽車(chē)還是一天比一天多。

　　9月初，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到450萬(wàn)輛，有人預(yù)計(jì)明年上半年將突破500萬(wàn)輛。照這樣的速度增長(zhǎng)下去，北京每天開(kāi)車(chē)出行的人數(shù)只會(huì)越來(lái)越多。放眼全國(guó)，情況大抵類(lèi)似。

　　僅僅把綠色出行理解為多乘公交少開(kāi)車(chē)、不開(kāi)車(chē)，顯然無(wú)視汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)這一現(xiàn)實(shí)?？梢钥隙ǎ谙喈?dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，國(guó)家不會(huì)限制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，意味著汽車(chē)行駛量也會(huì)增長(zhǎng)。在這種情況下，應(yīng)該認(rèn)真思考一下怎樣才算綠色出行。

　　綠色出行不僅是汽車(chē)擁有者、使用者的事，也是城市管理者的責(zé)任。

　　我認(rèn)為，道路暢通是綠色出行的核心。道路暢通，一方面是為了提高出行效率，降低社會(huì)運(yùn)行的成本，另一方面是為了減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放。這幾年機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，其污染排放成為城市大氣污染的首要來(lái)源?，F(xiàn)階段只有保證道路暢通，才能使車(chē)輛保持合理速度，把尾氣排放減到最少。有人說(shuō)，將來(lái)大力發(fā)展清潔能源汽車(chē)和公共交通，不就可以大幅減少污染了嗎？這么說(shuō)沒(méi)錯(cuò)，但要想到減少污染排放并不等于解決交通擁堵。即使?jié)M大街跑的都是清潔能源汽車(chē)，如果管理不當(dāng)，道路依然會(huì)擁堵，我們能說(shuō)它是綠色出行嗎？

　　文明開(kāi)車(chē)也是綠色出行。當(dāng)社會(huì)上不少人把有車(chē)、開(kāi)車(chē)視為身份、地位象征的時(shí)候，一個(gè)人能夠經(jīng)常做到有車(chē)而不開(kāi)車(chē)、少開(kāi)車(chē)，非常不容易，這是一個(gè)很高的境界。何況少開(kāi)車(chē)或不開(kāi)車(chē)多少次為合適，并沒(méi)有一個(gè)明確的界定，完全取決于個(gè)人好惡。而有車(chē)并經(jīng)常開(kāi)車(chē)，是越來(lái)越多人的常態(tài)。所以，把文明開(kāi)車(chē)納入綠色出行的內(nèi)涵，更具有現(xiàn)實(shí)意義。

　　按理說(shuō)，文明開(kāi)車(chē)是道路交通安全法的基本要求，駕車(chē)人都應(yīng)自覺(jué)踐行，何必專(zhuān)門(mén)強(qiáng)調(diào)？問(wèn)題在于現(xiàn)實(shí)當(dāng)中不文明開(kāi)車(chē)的現(xiàn)象太多了，由此引發(fā)許多交通擁堵現(xiàn)象，不強(qiáng)調(diào)不行。文明開(kāi)車(chē)與個(gè)人修養(yǎng)有很大關(guān)系，需要堅(jiān)持不懈地教育和引導(dǎo)。諸如亂并線、強(qiáng)行加塞、超速超載、亂停車(chē)等嚴(yán)重影響交通秩序的陋習(xí)，必須通過(guò)強(qiáng)有力的行政和經(jīng)濟(jì)手段來(lái)糾正。

　　單看汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，我們似乎走進(jìn)了汽車(chē)時(shí)代，再看交通擁堵和尾氣污染，我們離汽車(chē)文明還差得很遠(yuǎn)。汽車(chē)文明是可望而不可及的嗎？如果不想說(shuō)“是”，那就緊密結(jié)合實(shí)際，多想想綠色出行到底怎么“行”。

（責(zé)任編輯：胡可璐）

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