隨動轉向車燈設計【含6張CAD圖紙】.zip

畢業(yè)設計（論文）題目審定表指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘 是否題目名稱隨動轉向車燈設計課題適用專業(yè)車輛工程課題類型S 課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。）主要內(nèi)容及意義： 通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時 相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全；現(xiàn)有條件：由德國海拉公司隨動隨動轉向車燈參考；預期成果： 該課題主要經(jīng)由方向盤轉角及轉角變化率信號，對隨動轉向車燈進行控制。根據(jù)要求需要對隨動轉向車燈的傳動 機構進行設計，最終達到電子控制的分析及隨動轉向燈傳動機構的設計；表現(xiàn)形式：設計說明書，隨動轉向車燈設計圖紙。 指導教師簽字： 年 月 日1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度好較好一般較差2對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度好較好一般較差3選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度好較好一般較差4論文選題的理論意義或實際價值好較好一般較差5課題預計工作量較大適中較小6課題預計難易程度較難一般較易教研室意見 教研室主任簽字： 年 月 日系（部）教學指導委員會意見： 負責人簽字： 年 月 日注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。SY-025-BY-1畢業(yè)設計（論文）任務書學生姓名李 黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B0516指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈設計一、設計（論文）目的、意義設計目的和意義：通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn) “盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全。二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法）1.設計內(nèi)容機械結構，傳感器數(shù)據(jù)和隨動轉向車燈轉向角的關系分析。 2.技術要求機械部分的設計與電子控制分析。SY-025-BY-2三、設計（論文）完成后應提交的成果設計說明書，機械設計圖紙四、設計（論文）進度安排第一，二周 認真閱讀任務書并完成開題報告第三周 設計方案確定第四，五周 車燈機械傳動部分的設計第六，七周 車燈控制流程的設計第八周 機械及流程設計調(diào)整第九，十二周 計算方法的確定第十三周 轉向總方案的確定第十四周 書寫設計說明書五、主要參考資料1 魏宇明, 吳旋, 歐亞非. 汽車智能隨動轉向照明系統(tǒng)的定位與分析J. 科學咨詢2008,(02) 3 李瑞源. 轉向系統(tǒng)全集J. 汽車實用技術 , 2005,(04) 4 李建. 看車燈話安全J. 安全與健康 , 2005,(08) 6 臧陽. 車燈事關安全計J. 現(xiàn)代交通管理 , 2002,(05) 7 黃友銳 單片機原理與應用J. 現(xiàn)代制造 , 2006,(04) 8 易仲信. 步進電機控制系統(tǒng)J. 機床電器 , 1996, (05) 9 張愛群. 淺談轎車流通領域如何參與國際競爭J. 汽車工業(yè)研究 , 2001,(05) 10 趙金才, 高翔, 王若平, 凌智勇, 王宣. 液壓助力轉向系統(tǒng)的仿真分析J. 客車技術與研究 , 2003,(06)11宗存元，王軍 工程機械隨動轉向裝置J 機械研究與運用 2005,(04)12 陳旭川, 胡超, 杜海洋, 林坤, 嚴駿. 基于 HT46R24 的汽車車燈智能控制器設計J. 重慶工學院學報(自然科學版) , 2007,(09)13 吳昊昊 , 易田 , 吳謹繹. 汽車車燈自動轉換開關J. 科學啟蒙 , 2003,(04)14 何繼標, 蒲松, 周霞, 何婭梅. 汽車車燈線光源問題J. 綿陽師范學院學報 , 2003,(02)15 周正林, 萬鵬程. 光照自動控制電路J. 信息技術 , 1999,(01)16 Smith, James E. McDonald, Anthony B. Automatic directional control system for vehicle headlights US Patent 7241034 10/31/200217 Simon SW Road testsofoilcondition sensor and sensing technique J.Sensors andActuators,200173(2)18 oseph F Gulick. Fuel consumption rate deapparatus for a vehicleP.U5148702,1990. 六、備注指導教師簽字：年 月 日教研室主任簽字： 年 月 日畢業(yè)設計（論文）開題報告學生姓名李 黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義1.研究現(xiàn)狀在汽車的照明領域里，隨動轉向大燈算得上是較為尖端的技術裝備。眾所所周知，駕駛視野的好壞直接影響到行駛安全。隨著電子技術的不斷發(fā)展，及其在汽車上應用的曰益增多，人們看到開發(fā)智能式車燈的必要性與可能性。出于減少交通事故的需求，人們對改進汽車燈光系統(tǒng)寄予厚望。目前，一些燈具系統(tǒng)供應商都在積極研究開發(fā)一種新的智能式，也可稱之為適應式燈光系統(tǒng)。從前很少能在國產(chǎn)轎車中見到，只有寶馬545i、330i 等高檔車型上裝有。不過最近，細心的消費者會在相繼上市的幾款中高檔級別車上驚喜地發(fā)現(xiàn)隨動轉向大燈的身影，這幾款車分別是東風雪鐵龍的凱旋、廣州豐 田的凱美瑞和東風日產(chǎn)的新天籟。2.選題目的和意義通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn) “盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全。 二、設計（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題1.設計基本內(nèi)容機械結構，電子控制分析，數(shù)據(jù)的分析。 2. 擬解決的主要問題傳感器參數(shù)的選擇，機械結構的設計。應對各種路況總體設計的可行性和經(jīng)濟耐用性SY-025-BY-3三、技術路線（研究方法）四、進度安排第一，二周 認真閱讀任務書并完成開題報告第三周 設計方案確定第四，五周 車燈機械傳動部分的設計第六，七周 車燈控制流程的設計第八周 機械及流程設計調(diào)整第九，十二周 計算方法的確定第十三周 轉向總方案的確定第十四周 書寫設計說明書五、參考文獻1 魏宇明, 吳旋, 歐亞非. 汽車智能隨動轉向照明系統(tǒng)的定位與分析J. 科學咨詢2008,(02) 3 李瑞源. 轉向系統(tǒng)全集J. 汽車實用技術 , 2005,(04) 4 李建. 看車燈話安全J. 安全與健康 , 2005,(08) 6 臧陽. 車燈事關安全計J. 現(xiàn)代交通管理 , 2002,(05) 7 黃友銳 單片機原理與應用J. 現(xiàn)代制造 , 2006,(04) 8 易仲信. 步進電機控制系統(tǒng)J. 機床電器 , 1996, (05) 9 張愛群. 淺談轎車流通領域如何參與國際競爭J. 汽車工業(yè)研究 , 2001,(05) 10 趙金才, 高翔, 王若平, 凌智勇, 王宣. 液壓助力轉向系統(tǒng)的仿真分析J. 客車技術與研究 , 2003,(06)11宗存元，王軍 工程機械隨動轉向裝置J 機械研究與運用 2005,(04)12 陳旭川, 胡超, 杜海洋, 林坤, 嚴駿. 基于 HT46R24 的汽車車燈智能控制器設計J. 重慶工學院學報(自然科學版) , 2007,(09)13 吳昊昊 , 易田 , 吳謹繹. 汽車車燈自動轉換開關J. 科學啟蒙 , 2003,(04)14 何繼標, 蒲松, 周霞, 何婭梅. 汽車車燈線光源問題J. 綿陽師范學院學報 , 2003,(02)方向盤車載微型電腦控制系統(tǒng)驅動器執(zhí)行元件機械本體方向信號方向信號反饋復位信號15 周正林, 萬鵬程. 光照自動控制電路J. 信息技術 , 1999,(01)16 Smith, James E. McDonald, Anthony B. Automatic directional control system for vehicle headlights US Patent 7241034 10/31/200217 六、備注指導教師意見：簽字： 年 月 日畢業(yè)設計（論文）指導記錄日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：SY-025-BY-4畢業(yè)設計（論文）中期檢查表填表日期年 月 日迄今已進行 周剩余 周學生姓名李黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈設計已完成主要內(nèi)容待完成主要內(nèi)容畢業(yè)設計（論文）工作進度學生填寫存在問題及努力方向學生簽字： 指導教師意 見 指導教師簽字： 年 月 日教研室意 見教研室主任簽字： 年 月 日SY-025-BY-5畢業(yè)設計指導教師評分表學生姓名李 黎系部專業(yè)、班級專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈序號評 價 項 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度102題目工作量；題目與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度103綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力154設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力205計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經(jīng)濟分析能力）106插圖（圖紙）質(zhì)量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性207設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI 制的使用等）58科學素養(yǎng)、學習態(tài)度、紀律表現(xiàn)；畢業(yè)論文進度10得 分 X= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 指導教師簽字： 年 月 日SY-025-BY-6畢業(yè)設計評閱人評分表學生姓名李 黎專業(yè)班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授題目隨動轉向車燈序號評 價 項 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度102題目工作量；題目與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度103綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力154設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力255計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經(jīng)濟分析能力）156插圖（圖紙）質(zhì)量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性207設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI 制的使用等）5得 分 Y= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 評閱人簽字 ： 年 月 日SY-025-BY-7畢業(yè)設計答辯評分表學生姓名李 黎專業(yè)班級車輛工程 B05-16指導教師崔宏耀職 稱副教授題目 隨動轉向車燈設計答辯時間月 日 時答辯組成員姓名出席人數(shù)序號評 審 指 標滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況，題目難易度、工作量、與實際的

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畢業(yè)設計（論文）題目審定表指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘 是否題目名稱隨動轉向車燈設計課題適用專業(yè)車輛工程課題類型S 課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。）主要內(nèi)容及意義： 通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時 相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全；現(xiàn)有條件：由德國海拉公司隨動隨動轉向車燈參考；預期成果： 該課題主要經(jīng)由方向盤轉角及轉角變化率信號，對隨動轉向車燈進行控制。根據(jù)要求需要對隨動轉向車燈的傳動 機構進行設計，最終達到電子控制的分析及隨動轉向燈傳動機構的設計；表現(xiàn)形式：設計說明書，隨動轉向車燈設計圖紙。 指導教師簽字： 年 月 日1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度好較好一般較差2對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度好較好一般較差3選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度好較好一般較差4論文選題的理論意義或實際價值好較好一般較差5課題預計工作量較大適中較小6課題預計難易程度較難一般較易教研室意見 教研室主任簽字： 年 月 日系（部）教學指導委員會意見： 負責人簽字： 年 月 日注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。SY-025-BY-1畢業(yè)設計（論文）任務書學生姓名李 黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B0516指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈設計一、設計（論文）目的、意義設計目的和意義：通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn) “盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全。二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法）1.設計內(nèi)容機械結構，傳感器數(shù)據(jù)和隨動轉向車燈轉向角的關系分析。 2.技術要求機械部分的設計與電子控制分析。SY-025-BY-2三、設計（論文）完成后應提交的成果設計說明書，機械設計圖紙四、設計（論文）進度安排第一，二周 認真閱讀任務書并完成開題報告第三周 設計方案確定第四，五周 車燈機械傳動部分的設計第六，七周 車燈控制流程的設計第八周 機械及流程設計調(diào)整第九，十二周 計算方法的確定第十三周 轉向總方案的確定第十四周 書寫設計說明書五、主要參考資料1 魏宇明, 吳旋, 歐亞非. 汽車智能隨動轉向照明系統(tǒng)的定位與分析J. 科學咨詢2008,(02) 3 李瑞源. 轉向系統(tǒng)全集J. 汽車實用技術 , 2005,(04) 4 李建. 看車燈話安全J. 安全與健康 , 2005,(08) 6 臧陽. 車燈事關安全計J. 現(xiàn)代交通管理 , 2002,(05) 7 黃友銳 單片機原理與應用J. 現(xiàn)代制造 , 2006,(04) 8 易仲信. 步進電機控制系統(tǒng)J. 機床電器 , 1996, (05) 9 張愛群. 淺談轎車流通領域如何參與國際競爭J. 汽車工業(yè)研究 , 2001,(05) 10 趙金才, 高翔, 王若平, 凌智勇, 王宣. 液壓助力轉向系統(tǒng)的仿真分析J. 客車技術與研究 , 2003,(06)11宗存元，王軍 工程機械隨動轉向裝置J 機械研究與運用 2005,(04)12 陳旭川, 胡超, 杜海洋, 林坤, 嚴駿. 基于 HT46R24 的汽車車燈智能控制器設計J. 重慶工學院學報(自然科學版) , 2007,(09)13 吳昊昊 , 易田 , 吳謹繹. 汽車車燈自動轉換開關J. 科學啟蒙 , 2003,(04)14 何繼標, 蒲松, 周霞, 何婭梅. 汽車車燈線光源問題J. 綿陽師范學院學報 , 2003,(02)15 周正林, 萬鵬程. 光照自動控制電路J. 信息技術 , 1999,(01)16 Smith, James E. McDonald, Anthony B. Automatic directional control system for vehicle headlights US Patent 7241034 10/31/200217 Simon SW Road testsofoilcondition sensor and sensing technique J.Sensors andActuators,200173(2)18 oseph F Gulick. Fuel consumption rate deapparatus for a vehicleP.U5148702,1990. 六、備注指導教師簽字：年 月 日教研室主任簽字： 年 月 日畢業(yè)設計（論文）開題報告學生姓名李 黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義1.研究現(xiàn)狀在汽車的照明領域里，隨動轉向大燈算得上是較為尖端的技術裝備。眾所所周知，駕駛視野的好壞直接影響到行駛安全。隨著電子技術的不斷發(fā)展，及其在汽車上應用的曰益增多，人們看到開發(fā)智能式車燈的必要性與可能性。出于減少交通事故的需求，人們對改進汽車燈光系統(tǒng)寄予厚望。目前，一些燈具系統(tǒng)供應商都在積極研究開發(fā)一種新的智能式，也可稱之為適應式燈光系統(tǒng)。從前很少能在國產(chǎn)轎車中見到，只有寶馬545i、330i 等高檔車型上裝有。不過最近，細心的消費者會在相繼上市的幾款中高檔級別車上驚喜地發(fā)現(xiàn)隨動轉向大燈的身影，這幾款車分別是東風雪鐵龍的凱旋、廣州豐 田的凱美瑞和東風日產(chǎn)的新天籟。2.選題目的和意義通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn) “盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度 ，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全。 二、設計（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題1.設計基本內(nèi)容機械結構，電子控制分析，數(shù)據(jù)的分析。 2. 擬解決的主要問題傳感器參數(shù)的選擇，機械結構的設計。應對各種路況總體設計的可行性和經(jīng)濟耐用性SY-025-BY-3三、技術路線（研究方法）四、進度安排第一，二周 認真閱讀任務書并完成開題報告第三周 設計方案確定第四，五周 車燈機械傳動部分的設計第六，七周 車燈控制流程的設計第八周 機械及流程設計調(diào)整第九，十二周 計算方法的確定第十三周 轉向總方案的確定第十四周 書寫設計說明書五、參考文獻1 魏宇明, 吳旋, 歐亞非. 汽車智能隨動轉向照明系統(tǒng)的定位與分析J. 科學咨詢2008,(02) 3 李瑞源. 轉向系統(tǒng)全集J. 汽車實用技術 , 2005,(04) 4 李建. 看車燈話安全J. 安全與健康 , 2005,(08) 6 臧陽. 車燈事關安全計J. 現(xiàn)代交通管理 , 2002,(05) 7 黃友銳 單片機原理與應用J. 現(xiàn)代制造 , 2006,(04) 8 易仲信. 步進電機控制系統(tǒng)J. 機床電器 , 1996, (05) 9 張愛群. 淺談轎車流通領域如何參與國際競爭J. 汽車工業(yè)研究 , 2001,(05) 10 趙金才, 高翔, 王若平, 凌智勇, 王宣. 液壓助力轉向系統(tǒng)的仿真分析J. 客車技術與研究 , 2003,(06)11宗存元，王軍 工程機械隨動轉向裝置J 機械研究與運用 2005,(04)12 陳旭川, 胡超, 杜海洋, 林坤, 嚴駿. 基于 HT46R24 的汽車車燈智能控制器設計J. 重慶工學院學報(自然科學版) , 2007,(09)13 吳昊昊 , 易田 , 吳謹繹. 汽車車燈自動轉換開關J. 科學啟蒙 , 2003,(04)14 何繼標, 蒲松, 周霞, 何婭梅. 汽車車燈線光源問題J. 綿陽師范學院學報 , 2003,(02)方向盤車載微型電腦控制系統(tǒng)驅動器執(zhí)行元件機械本體方向信號方向信號反饋復位信號15 周正林, 萬鵬程. 光照自動控制電路J. 信息技術 , 1999,(01)16 Smith, James E. McDonald, Anthony B. Automatic directional control system for vehicle headlights US Patent 7241034 10/31/200217 六、備注指導教師意見：簽字： 年 月 日畢業(yè)設計（論文）指導記錄日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：日期地點指導方式指導記錄（指導內(nèi)容、存在問題及解決思路）學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名：SY-025-BY-4畢業(yè)設計（論文）中期檢查表填表日期年 月 日迄今已進行 周剩余 周學生姓名李黎系部汽車工程系專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈設計已完成主要內(nèi)容待完成主要內(nèi)容畢業(yè)設計（論文）工作進度學生填寫存在問題及努力方向學生簽字： 指導教師意 見 指導教師簽字： 年 月 日教研室意 見教研室主任簽字： 年 月 日SY-025-BY-5畢業(yè)設計指導教師評分表學生姓名李 黎系部專業(yè)、班級專業(yè)、班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱隨動轉向車燈序號評 價 項 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度102題目工作量；題目與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度103綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力154設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力205計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經(jīng)濟分析能力）106插圖（圖紙）質(zhì)量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性207設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI 制的使用等）58科學素養(yǎng)、學習態(tài)度、紀律表現(xiàn)；畢業(yè)論文進度10得 分 X= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 指導教師簽字： 年 月 日SY-025-BY-6畢業(yè)設計評閱人評分表學生姓名李 黎專業(yè)班級車輛工程 B05-16指導教師姓名崔宏耀職稱副教授題目隨動轉向車燈序號評 價 項 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度102題目工作量；題目與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度103綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力154設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力255計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經(jīng)濟分析能力）156插圖（圖紙）質(zhì)量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性207設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI 制的使用等）5得 分 Y= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 評閱人簽字 ： 年 月 日SY-025-BY-7畢業(yè)設計答辯評分表學生姓名李 黎專業(yè)班級車輛工程 B05-16指導教師崔宏耀職 稱副教授題目 隨動轉向車燈設計答辯時間月 日 時答辯組成員姓名出席人數(shù)序號評 審 指 標滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況，題目難易度、工作量、與實際的

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網(wǎng)址: 隨動轉向車燈設計【含6張CAD圖紙】.zip http://www.gysdgmq.cn/newsview1616144.html